Regulador de presión Válvula hidráulica Válvula de alivio operada por piloto Válvula de cartucho roscado XYF10-08

Vantaxes das válvulas de cartucho do sistema hidráulico
     

Debido a que a válvula lóxica do cartucho foi estandarizada na casa e no estranxeiro, xa sexa o estándar internacional ISO, o DIN alemán 24342 e o noso país (estándar GB 2877) estipularon o tamaño de instalación común no mundo, o que pode facer que as partes do cartucho de diferentes fabricantes poidan ser intercambiables, e non implica a estrutura interna da chave, o que tamén dá que o deseño da chave hidráulica ten amplo espazo para o desenvolvemento.
     

A válvula lóxica do cartucho é fácil de integrar: pódense concentrar varios compoñentes nun corpo de bloque para formar un sistema de control lóxico hidráulico, que pode reducir o peso do sistema composto por válvulas de presión, dirección e fluxo convencionais de 1/3 a 1/ 4, e a eficiencia pódese aumentar entre un 2% e un 4%.

Velocidade de reacción rápida: debido a que a chave do cartucho é unha estrutura de chave de asento, a bobina comeza a pasar aceite en canto sae do asento.Pola contra, a estrutura da válvula deslizante debe rematar a cantidade de cuberta antes de comezar a conectar o circuíto de aceite, e o tempo para completar o alivio de presión da cámara de control e abrir a chave do cartucho é de só uns 10 ms e a velocidade de reacción é rápida.

Principio da electroválvula de acción directa: cando se energiza, a forza electromagnética xerada pola bobina electromagnética levanta a parte de peche do asento e a chave ábrese;Cando a enerxía está apagada, a forza electromagnética desaparece, o resorte presiona a parte de peche do asento e a chave está pechada.

Principio da válvula solenoide de acción directa paso a paso: é unha combinación de principio de acción directa e piloto, cando non hai diferenza de presión entre a entrada e a saída, despois da potencia, a forza electromagnética directamente á pequena válvula piloto e á válvula principal. partes de peche levántanse á súa vez, a chave ábrese.Cando a entrada e a saída alcanzan a diferenza de presión inicial, despois da alimentación, a pequena chave piloto de forza electromagnética, a presión da cámara inferior da válvula principal aumenta, a presión da cámara superior cae, para usar a diferenza de presión para empurrar a chave principal cara arriba;Cando a enerxía está desactivada, a válvula piloto usa forza de resorte ou presión media para empurrar a parte de peche e móvese cara abaixo para pechar a válvula.

Principio da válvula solenoide piloto: cando se acende, a forza electromagnética abre o orificio piloto, a presión da cámara superior cae rapidamente, formando unha diferenza de presión baixa e alta ao redor da parte de peche, a presión do fluído empuxa a parte de peche para moverse cara arriba, a chave ábrese. ;Cando a enerxía está desactivada, a forza do resorte pecha o orificio piloto e a presión de entrada forma unha diferenza de presión baixa e alta ao redor da parte de peche da válvula a través do orificio de derivación rapidamente, e a presión do fluído empurra a parte de peche para baixar e pechar o válvula.