Adecuado para bobina de válvula solenoide piloto de guindastre de Sany

Razón do dano da bobina da electroválvula e o seu método de xuízo

1. A tensión de alimentación é inferior á tensión nominal da bobina

Se a tensión da fonte de alimentación é inferior á tensión nominal da bobina, o fluxo magnético no circuíto magnético diminuirá e a forza electromagnética diminuirá, polo que despois de conectar a lavadora á fonte de alimentación, o núcleo de ferro non se pode atraer, o aire existirá no circuíto magnético, e a resistencia magnética no circuíto magnético aumentará, o que aumentará a corrente de excitación e queimará a bobina.

2, a frecuencia de funcionamento é demasiado alta

O funcionamento frecuente tamén provocará danos na bobina, e se a sección transversal do núcleo de ferro é irregular durante moito tempo durante o funcionamento, tamén provocará danos na bobina.

3, fallo mecánico

Os fallos comúns inclúen: o contactor e o núcleo de ferro non poden ser atraídos, o contacto do contactor defórmase e hai obxectos estraños entre o contacto, o resorte e o núcleo de ferro estático e dinámico, todo o que pode provocar que a bobina estea. danado e inservible.4.A tensión de alimentación é inferior á tensión nominal da bobina

Se a tensión da fonte de alimentación é inferior á tensión nominal da bobina, o fluxo magnético no circuíto magnético diminuirá e a forza electromagnética diminuirá, polo que despois de conectar a lavadora á fonte de alimentación, o núcleo de ferro non se pode atraer, o aire existirá no circuíto magnético, e a resistencia magnética no circuíto magnético aumentará, o que aumentará a corrente de excitación e queimará a bobina.

4. Ambiente superenriquecido

Se a temperatura ambiente do corpo da chave é relativamente alta, tamén provocará un aumento da temperatura da bobina e a propia bobina xerará calor durante o funcionamento.Hai moitas razóns para o dano da bobina.Como xulgar a súa calidade?Xuízo de circuíto aberto ou curtocircuíto da bobina: a resistencia do corpo da válvula pódese medir mediante un multímetro e a resistencia pódese calcular combinando a potencia da bobina.Se a resistencia da bobina é infinita, o circuíto aberto está roto, e se a resistencia tende a cero, o curtocircuíto está roto.Proba se hai forza magnética: normalmente subministra enerxía á bobina, prepara produtos de ferro e coloca os produtos de ferro no corpo da chave.Se os produtos de ferro poden ser absorbidos despois de ser electrificados, significa que é bo, se non, significa que está roto.Non importa o que faga que a bobina da válvula de solenoide estea danada, todos deberían prestarlle atención, descubrir a causa do dano a tempo e evitar que o fallo se expanda.