Sensor de presión de aceite 25070-CD00A Presión de aire acondicionado 0-600bar

O principio de funcionamento do sensor de presión de gasolina é:

A presión actúa directamente sobre o diafragma do sensor, de xeito que o diafragma xera un micro desprazamento proporcional á presión media, polo que a resistencia do sensor cambia, e o circuíto electrónico detecta este cambio, e despois converte un sinal estándar correspondente a esta presión.

Na produción industrial, algúns índices de calidade do produto (como viscosidade, dureza, suavidade da superficie, composición, cor e sabor, etc.) non se poden medir de forma rápida e directa mediante sensores tradicionais e non se poden controlar en liña.O sensor intelixente pode medir directamente algunhas cantidades (como temperatura, presión, caudal, etc.) no proceso de produción que teñen unha relación funcional co índice de calidade do produto, e o modelo matemático establecido pola rede neuronal ou a tecnoloxía do sistema experto pode ser usado para calcular e inferir a calidade do produto.

Os sensores de presión de automóbiles usan un dos sensores de presión de aceite convencionais

Este sensor de presión do automóbil é o control de presión de aceite para o sistema de freos con aumentador de presión de aceite.Detecta a presión do depósito, o sinal de peche ou rotura da bomba de aceite de saída e a alarma de presión de aceite anormal.A súa estrutura móstrase na figura, e está equipado cunha galga extensométrica de semicondutores, que aproveita a característica de que a resistencia cambia cando cambia a forma da galga extensométrica;Ademais, hai un diafragma metálico, a través do medidor de tensión do diafragma metálico para detectar o cambio de presión e convertelo nun sinal eléctrico despois da saída externa.