Válvula de solenoide de escavador TM90501 Válvula de solenoide proporcional da bomba hidráulica TM1022381

Puntos comúns de falla da válvula de solenoide

1. Desgaste interno da válvula de solenoide: despois do uso a longo prazo, o desgaste das partes da válvula de solenoide levará a un mal selado interno, obtendo fugas de aire e outros problemas.

2. Dano da bobina: a bobina da válvula de solenoide está afectada polo choque actual e a alta temperatura durante o uso a longo prazo, o que pode provocar danos na bobina.

3. Fallo de primavera: o resorte na válvula do solenoide pode deformarse, debilitar elástico ou fallar durante o uso normal, dando lugar a que a válvula de solenoide non funcione correctamente ou non funcione no seu lugar.

4. Fuga: o selo interno da válvula de solenoide ou os danos da bobina e outros factores poden levar a un fenómeno de fuga, de xeito que a válvula de solenoide non pode funcionar normalmente.

5. Bloqueo da ruta do gas: A acumulación de po e restos arredor da válvula do solenoide pode levar ao bloqueo da ruta do gas, facendo que a válvula de solenoide non funcione normalmente.

6. Falla mecánica: danos mecánicos, axuste de erros e outros factores poden levar á válvula de solenoide pegada, inmóbil e outros fallos.

7.Colla curtocircuíto ou rotura:

Método de detección: primeiro use un multímetro para medir o seu valor de resistencia, a resistencia cero ou o infinito,
Isto significa que a bobina é curta ou rota. Se a resistencia medida é normal (aproximadamente decenas de ohm), non significa que a bobina debe ser boa (unha vez medín unha resistencia á bobina de solenoide de aproximadamente 50 ohmios, pero a válvula de solenoide non pode operar, despois de substituír a bobina todo é normal), realice a seguinte proba final: atopa un pequeno parafuso, colocalo preto do rodometraxe metálico a través do soloide coil, e logo engaje, e entón o coil de solenoide. Se se sente magnético, entón a bobina da válvula de solenoide é boa, se non é mala.

8. Plug/Socket Problema:

Síntomas de falla:
Se a válvula de solenoide é o tipo cun enchufe/toma, pode haber un problema de resorte metálico da toma (o autor atopou), un problema de cableado no enchufe (como conectar o cable de alimentación ao fío do chan) e outras razóns para que a potencia non se poida enviar á bobina. O mellor é entrar no costume de enroscar o parafuso de fixación despois de que o enchufe estea no zócalo e enroscar a tuerca de fixación despois da varilla da bobina da bobina.