Válvula solenoide de excavadora TM90501 bomba hidráulica válvula solenoide proporcional TM1022381
Detalles
Garantía:1 ano
Nome da marca:Touro Voador
Lugar de orixe:Zhejiang, China
Tipo de válvula:Válvula hidráulica
Corpo material:aceiro carbono
Ambiente de presión:presión ordinaria
Industrias aplicables:maquinaria
Medio aplicable:produtos petrolíferos
Puntos de atención
Puntos de falla comúns da electroválvula
1. Desgaste interno da electroválvula: despois dun uso prolongado, o desgaste das pezas da electroválvula levará a un mal selado interno, o que provocará fugas de aire e outros problemas.
2. Danos na bobina: a bobina da válvula de solenoide vese afectada polo choque actual e a alta temperatura durante o uso a longo prazo, o que pode provocar danos na bobina.
3. Fallo do resorte: o resorte da válvula solenoide pode estar deformado, debilitamento elástico ou falla durante o uso normal, o que provoca que a válvula solenoide non funcione correctamente ou non funcione no seu lugar.
4. Fuga: o selo interno da válvula solenoide ou o dano da bobina e outros factores poden provocar un fenómeno de fuga, polo que a válvula solenoide non pode funcionar normalmente.
5. Bloqueo da vía de gas: a acumulación de po e restos arredor da válvula solenoide pode provocar un bloqueo da vía de gas, facendo que a válvula solenoide non funcione normalmente.
6. Fallo mecánico: os danos nas pezas mecánicas, o axuste de erros e outros factores poden provocar que a válvula solenoide se atasque, quede inmóbil e outros fallos.
7. Curtocircuíto ou rotura da bobina:
Método de detección: primeiro use un multímetro para medir o seu encendido-apagado, o valor da resistencia achégase a cero ou infinito,
Isto significa que a bobina está curta ou rota. Se a resistencia medida é normal (uns decenas de ohmios), iso non significa que a bobina debe ser boa (unha vez medii unha resistencia da bobina de solenoide duns 50 ohmios, pero a válvula de solenoide non pode funcionar, despois de substituír a bobina todo está normal), realice a seguinte proba final: busque un pequeno desaparafusador, colóqueo preto da varilla metálica a través da bobina de solenoide e, a continuación, active a válvula de solenoide. Se se sente magnético, entón a bobina da válvula solenoide é boa, se non, é mala.
8. Problema do enchufe/socket:
Síntomas de falla:
Se a válvula de solenoide é do tipo con enchufe/enchufe, pode haber un problema de resorte metálico no enchufe (o autor atopouse), un problema de cableado no enchufe (como conectar o cable de alimentación ao cable de terra) e outros. razóns polas que a enerxía non se pode enviar á bobina. É mellor acostumarse a atornillar o parafuso de fixación despois de que o enchufe estea na toma e atornillar a porca de fixación despois da varilla da bobina.