Válvula solenoide de excavadora TM70402 24V bomba hidráulica válvula solenoide proporcional

 Fallo da válvula de alivio electromagnética da escavadora e método de solución de problemas:

1. Flutuación da presión do sistema

As principais causas das flutuacións de presión son:
① Os parafusos que axustan a presión fan que a porca de bloqueo se afrouxa debido á vibración, o que provoca unha flutuación de presión;
② O aceite hidráulico non está limpo, hai un pequeno po, polo que o deslizamento da bobina principal non é flexible.O resultado é cambios irregulares de presión.Ás veces, a válvula atascarase;
③ O carrete da válvula principal non é liso, o que fai que o orificio de amortiguamento se bloquee cando pasa;
(4) A superficie cónica do núcleo da chave principal non está en bo contacto co cono do asento da chave e non está ben moída;
⑤ O orificio de amortiguamento do núcleo da chave principal é demasiado grande e non xoga un papel de amortecemento;
A válvula piloto que axusta a flexión do resorte, o que provoca un mal contacto entre a bobina eo asento do cono, desgaste irregular.
A solución:
① Limpe o depósito de aceite e a canalización regularmente e filtra o aceite hidráulico que entra no tanque de aceite e no sistema de canalizacións;
(2) Se hai un filtro na canalización, debe engadirse o elemento filtrante secundario ou substituír a precisión de filtración do compoñente secundario;Desmontar e limpar os compoñentes da válvula e substituír o aceite hidráulico limpo;
③ Reparar ou substituír pezas non cualificadas;
④ Reducir a abertura de amortecemento adecuadamente.

g, desgaste de anel de goma e substitución non oportuna.

A presión do sistema non pode aumentar en absoluto

Razón 1:
① O orificio de amortiguamento da bobina principal está bloqueado, como o conxunto da bobina principal non está limpo, o aceite está demasiado sucio ou o conxunto con restos;
② Mala calidade de montaxe, escasa precisión de montaxe durante a montaxe, mal axuste da brecha entre as válvulas, a bobina principal atascada na posición aberta, mala calidade da montaxe;
③ O resorte de reinicio do carrete principal está roto ou dobrado, polo que non se pode restablecer o carrete principal.
A solución:
① Desmonte o orificio de amortiguamento de limpeza da válvula principal e volva montar;
② Filtrar ou substituír o aceite;
③ Aperte o parafuso de fixación da tapa da válvula para substituír o resorte roto.

Causa 2: a válvula piloto está defectuosa
① O resorte de axuste está roto ou non está cargado,
② A válvula cónica ou a bola de aceiro non está instalada,
③ A válvula cónica está rota.Solución: Substitúa as pezas danadas ou substitúe as pezas para restaurar a válvula piloto ao seu funcionamento normal.

Causa 3: a válvula solenoide do porto de control remoto non está acendida (normalmente aberta) ou a válvula de corredera está atascada
Solución: Comprobe a liña de alimentación para ver se a fonte de alimentación está conectada;Se é normal, indica que a válvula corrediza pode estar atascada e que as pezas defectuosas deben ser reparadas ou substituídas.