E330D E330D E336D Dirección hidráulica Válvula Solenoide Válvula
Introdución do produto
Principio de bobina
1. A inductancia é a relación de fluxo magnético alterno xerado no condutor e arredor do condutor cando a corrente alterna pasa polo condutor e o fluxo magnético do condutor á corrente que produce este fluxo magnético.
2. Cando a corrente DC pasa polo indutor, só aparece unha liña de campo magnética fixa ao seu redor, que non cambia co tempo; Non obstante, cando a corrente alternativa pasa pola bobina, as liñas de campo magnéticas que o rodean cambiarán co tempo. Segundo a lei de Faraday de indución magnética de indución electromagnética, as liñas de campo magnéticas cambiantes producirán un potencial inducido nos dous extremos da bobina, o que equivale a unha "nova fonte de alimentación". Cando se forme un lazo pechado, este potencial inducido xerará unha corrente inducida. Segundo a lei de Lenz, a cantidade total de liñas de campo magnético xeradas pola corrente inducida debería tratar de evitar o cambio das liñas orixinais de campo magnético. Debido a que o cambio orixinal das liñas de campo magnético provén do cambio de fonte de alimentación externa alterna, desde o efecto obxectivo, a bobina de inductancia ten a característica de evitar o cambio actual no circuíto de CA. A bobina indutiva ten características similares á inercia en mecánica e denomínase "autoinducción" na electricidade. Normalmente, as chispas produciranse no momento en que o interruptor de coitelo está activado ou desactivado, o que é causado polo alto potencial inducido causado polo fenómeno de autoinducción.
3. Nunha palabra, cando a bobina de inductancia está conectada á fonte de alimentación de CA, as liñas de campo magnéticas dentro da bobina cambiarán todo o tempo coa corrente alterna, obtendo a indución electromagnética continua da bobina. Esta forza electromotiva xerada polo cambio da corrente da propia bobina chámase "forza electromotiva inducida".
4. Pódese ver que a inductancia é só un parámetro relacionado co número de xiros, tamaño, forma e medio da bobina. É unha medida da inercia da bobina de inductancia e non ten nada que ver coa corrente aplicada.
Imaxe do produto


Detalles da empresa







Vantaxe da empresa

Transporte

FAQ
