XKBF-00895, accesorios de cargador de válvula de alivio, accesorios de excavadora Komatsu, válvula de alivio principal, bomba hidráulica

Xuízo de avarías comúns da escavadora

Fallo común 1: fume azul do motor

En primeiro lugar, determine se o consumo de aceite do motor é demasiado grande no período recente, se é así, pode deberse a que o motor queima aceite. 2. Se o consumo de aceite non aumenta, comprobar o sobrealimentador.

Recomendación: o fume azul do motor, xeralmente debido ao desgaste da camisa do cilindro e dos anels do pistón con exceso de holgura ou ao desgaste do selo do sobrealimentador. O movemento axial é demasiado grande, póñase en contacto co representante do servizo ao cliente.

Fallo común 2: alto consumo de aceite.

Síntoma: 1. Comproba se hai fugas e fume negro. 2. Se o estado é normal, verifique que todos os tubos de entrada de aire non teñan acumulación de po. 3. Se non hai acumulación de po, prepare unha copia do medidor de consumo de aceite (este formulario pódese obter no representante de atención ao cliente).

Suxestión: 1. Se se atopa a acumulación de po no tubo de entrada do cilindro, envíeo ao taller para o mantemento. A máquina atópase en condicións normais e, se supera o estándar, hai que investigala, analizala e reparala.

   Fallo común 3: o coche quente do motor é difícil de arrancar

Fenómeno: 1. A dificultade de arrancar o coche quente prodúcese principalmente polo desgaste do émbolo da bomba de combustible. 2. No motor EFI, móstrase principalmente na boquilla de aceite.

Suxestión: 1. O fallo no motor de inxección directa prodúcese principalmente porque o émbolo da bomba de aceite está desgastado por impurezas e auga no combustible, especialmente auga. 2. No motor EFI é o mesmo principio, o fenómeno de falla é o mesmo, o xuízo de falla é comparar o tempo de inicio do coche frío e o tempo de inicio do coche quente.