Válvula de retención de dos vías SV6-10-2NCSP Válvula hidráulica de cartucho roscado
Detalles
Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula
Ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:un
Accesorios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:impulsado por enerxía
Medio aplicable:produtos petrolíferos
Puntos de atención
Vantaxes das válvulas de cartucho do sistema hidráulico
Debido a que a válvula lóxica do cartucho foi estandarizada na casa e no estranxeiro, xa sexa o estándar internacional ISO, o DIN alemán 24342 e o noso país (estándar GB 2877) estipularon o tamaño de instalación común no mundo, o que pode facer que as partes do cartucho de diferentes fabricantes poidan ser intercambiables, e non implica a estrutura interna da chave, o que tamén dá que o deseño da chave hidráulica ten amplo espazo para o desenvolvemento.
A válvula lóxica do cartucho é fácil de integrar: pódense concentrar varios compoñentes nun corpo de bloque para formar un sistema de control lóxico hidráulico, que pode reducir o peso do sistema composto por válvulas de presión, dirección e fluxo convencionais de 1/3 a 1/ 4, e a eficiencia pódese aumentar entre un 2% e un 4%.
Velocidade de reacción rápida: debido a que a chave do cartucho é unha estrutura de chave de asento, a bobina comeza a pasar aceite en canto sae do asento. Pola contra, a estrutura da válvula deslizante debe rematar a cantidade de cuberta antes de comezar a conectar o circuíto de aceite, e o tempo para completar o alivio de presión da cámara de control e abrir a chave do cartucho é de só uns 10 ms e a velocidade de reacción é rápida.
Estrutura e características de rendemento da válvula de cartucho roscado
Como se mostra na figura, un enchufe de válvula de alivio de acción directa tipo cartucho roscado de dúas vías dunha estrutura típica está atornillado no orificio da chave de dúas vías como se mostra na figura 2a. A entrada e saída 2 e o sistema están conectados a través dos orificios do bloque de válvulas do cartucho. No plug-in está instalado un anel de selado. O plug-in tamén se pode inserir nun corpo de chapa de chapa estándar cun orificio roscado ou nun corpo con rosca de aceite estándar para formar unha chapa discreta ou válvula roscada. Isto é especialmente necesario para a proba de válvulas de cartucho roscado.
Ademais dos dous orificios anteriores, hai tres e catro orificios, e o novo campo de válvulas de cartucho de dúas vías só ten dous orificios. O primeiro é máis sinxelo, flexible e compacto na formación de varios tipos de válvulas de presión, caudal e dirección. Como se mostra na Figura 4, o novo plug-in dun fío require catro plug-ins, como se mostra na Figura 5. Obviamente, este último é máis grande e máis caro.