Válvula solenoide de cartucho de catro vías de dúas posicións DHF08-241

No sistema hidráulico, por algún motivo, a presión do líquido aumenta bruscamente nun momento determinado, o que resulta nun pico de alta presión.Este fenómeno chámase choque hidráulico.

1. Causas do choque hidráulico (1) Choque hidráulico causado polo peche repentino da válvula.

Como se mostra na Figura 2-20, hai unha gran cavidade (como un cilindro hidráulico, un acumulador, etc.) que se comunica coa canalización coa válvula K no outro extremo.Cando se abre a chave, o líquido no tubo flúe.Cando a chave se pecha de súpeto, a enerxía cinética líquida convértese rapidamente en enerxía de presión capa por capa desde a chave e xérase unha onda de choque de alta presión desde a chave ata a cavidade.Despois diso, a enerxía da presión do líquido transfórmase en enerxía cinética capa por capa desde a cámara, e o líquido flúe na dirección oposta;Entón, a enerxía cinética do líquido convértese de novo en enerxía de presión para formar unha onda de choque de alta presión, e a conversión de enerxía repítese para formar oscilación de presión na canalización.Debido á influencia da fricción na deformación líquida e elástica da canalización, o proceso de oscilación desaparecerá gradualmente e tenderá a ser estable.

2) Impacto hidráulico causado por freadas repentinas ou marcha atrás das pezas móbiles.

Cando a válvula inversora pecha de súpeto o paso de retorno de aceite do cilindro hidráulico e frea as partes móbiles, a enerxía cinética das pezas móbiles neste momento converterase na enerxía de presión do aceite pechado e a presión aumentará bruscamente, o que resultará en impacto hidráulico.

(3) o impacto hidráulico causado polo mal funcionamento ou a insensibilidade dalgúns compoñentes hidráulicos.

Cando a válvula de alivio se usa como válvula de seguridade no sistema, se a válvula de seguridade de sobrecarga do sistema non se pode abrir a tempo ou en absoluto, tamén provocará un aumento brusco da presión da canalización do sistema e un impacto hidráulico.

2, o dano do impacto hidráulico

(1) O enorme pico de presión instantánea dana os compoñentes hidráulicos, especialmente os selos hidráulicos.

(2) O sistema produce fortes vibracións e ruídos e fai que a temperatura do aceite aumente.