Válvula solenoide de cartucho de catro vías de dúas posicións DHF08-241
Detalles
Acción funcional:Tipo inverso
Material de forro:aceiro de aliaxe
Dirección do fluxo:conmutar
Accesorios opcionais:bobina
Industrias aplicables:maquinaria
Tipo de unidade:electromagnetismo
Medio aplicable:produtos petrolíferos
Introdución do produto
No sistema hidráulico, por algún motivo, a presión do líquido aumenta bruscamente nun momento determinado, o que resulta nun pico de alta presión. Este fenómeno chámase choque hidráulico.
1. Causas do choque hidráulico (1) Choque hidráulico causado polo peche repentino da válvula.
Como se mostra na Figura 2-20, hai unha gran cavidade (como un cilindro hidráulico, un acumulador, etc.) que se comunica coa canalización coa válvula K no outro extremo. Cando se abre a chave, o líquido no tubo flúe. Cando a chave se pecha de súpeto, a enerxía cinética líquida convértese rapidamente en enerxía de presión capa por capa desde a chave e xérase unha onda de choque de alta presión desde a chave ata a cavidade. Despois diso, a enerxía da presión do líquido transfórmase en enerxía cinética capa por capa desde a cámara, e o líquido flúe na dirección oposta; Entón, a enerxía cinética do líquido convértese de novo en enerxía de presión para formar unha onda de choque de alta presión, e a conversión de enerxía repítese para formar oscilación de presión na canalización. Debido á influencia da fricción na deformación líquida e elástica da canalización, o proceso de oscilación desaparecerá gradualmente e tenderá a ser estable.
2) Impacto hidráulico provocado por freadas repentinas ou marcha atrás das pezas móbiles.
Cando a válvula inversora pecha de súpeto o paso de retorno do aceite do cilindro hidráulico e frea as pezas móbiles, a enerxía cinética das pezas móbiles neste momento converterase na enerxía de presión do aceite pechado e a presión aumentará bruscamente, o que resultará en impacto hidráulico.
(3) o impacto hidráulico causado polo mal funcionamento ou a insensibilidade dalgúns compoñentes hidráulicos.
Cando a válvula de alivio se usa como válvula de seguridade no sistema, se a válvula de seguridade de sobrecarga do sistema non se pode abrir a tempo ou en absoluto, tamén provocará un aumento brusco da presión da canalización do sistema e un impacto hidráulico.
2, o dano do impacto hidráulico
(1) O enorme pico de presión instantánea dana os compoñentes hidráulicos, especialmente os selos hidráulicos.
(2) O sistema produce fortes vibracións e ruídos e fai que a temperatura do aceite aumente.