Toyota Lexus McArer 35210-33030 U760E Válvula de solenoide de control de cambio de transmisión U760E

A válvula de solenoide de transmisión é unha parte importante do sistema moderno de transmisión de automóbiles, o seu rendemento e precisión están directamente relacionados co confort e a seguridade da condución. A válvula de solenoide usa o principio electromagnético para controlar con precisión o estado on-off do circuíto de aceite e realizar o cambio rápido e preciso da transmisión. Está composto por bobina, varilla de núcleo, corpo de válvulas e resorte e outros compoñentes, dos cales a bobina é o compoñente clave, a través do cambio actual para producir un campo magnético, controlando así o movemento do corpo da válvula.

Cando o controlador opera a palanca de cambio de marcha, o sistema de control envía o sinal correspondente á válvula de solenoide. Segundo o tamaño do sinal, a válvula de solenoide axusta rapidamente a apertura do corpo da válvula, controla o fluxo e a presión do circuíto de aceite e dáse conta do funcionamento de cambio da caixa de cambios. Este método de control preciso non só mellora a suavidade do cambio, senón que tamén reduce a perda de enerxía e fai que a condución sexa máis suave.

Ademais, a válvula de solenoide de transmisión tamén ten as vantaxes da velocidade de resposta rápida e da alta precisión de control. En contornas de condución complexas, como estradas e curvas de montaña, a válvula de solenoide pode responder rapidamente á intención do condutor, axustar automaticamente a engrenaxe e mellorar a pasabilidade e a manobrabilidade do vehículo. Polo tanto, a válvula de solenoide de transmisión é un compoñente clave indispensable no moderno sistema de transmisión de automóbiles.