Toyota Lexus McArer 35210-33030 U760E válvula solenoide de control de cambio de transmisión

A válvula solenoide de transmisión é unha parte importante do sistema de transmisión do automóbil moderno, o seu rendemento e precisión están directamente relacionados co confort e a seguridade da condución. A electroválvula usa o principio electromagnético para controlar con precisión o estado on-off do circuíto de aceite e realizar o cambio rápido e preciso da transmisión. Está composto por bobina, varilla central, corpo da chave e resorte e outros compoñentes, dos cales a bobina é o compoñente clave, a través do cambio actual para producir un campo magnético, controlando así o movemento do corpo da chave.

Cando o condutor acciona a palanca de cambio de marchas, o sistema de control envía o sinal correspondente á válvula solenoide. Segundo o tamaño do sinal, a válvula solenoide axusta rapidamente a apertura do corpo da chave, controla o fluxo e a presión do circuíto de aceite e realiza a operación de cambio da caixa de cambios. Este método de control preciso non só mellora a suavidade dos cambios, senón que tamén reduce a perda de potencia e fai que a condución sexa máis suave.

Ademais, a válvula solenoide de transmisión tamén ten as vantaxes dunha velocidade de resposta rápida e unha alta precisión de control. En contornas de condución complexas, como estradas e curvas de montaña, a válvula solenoide pode responder rapidamente á intención do condutor, axustar automaticamente a marcha e mellorar a pasabilidade e manobrabilidade do vehículo. Polo tanto, a válvula solenoide de transmisión é un compoñente clave indispensable no sistema de transmisión do automóbil moderno.