Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

TM81902 Válvula de solenoide piloto de bomba hidráulica

Descrición curta:


  • Modelo:TM81902
  • Tipo (localización da canle):válvula de solenoide proporcional
  • Material de forro:Aceiro de aliaxe
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produto

    Detalles

    Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula

    Medio ambiente de presión:presión ordinaria

    Ambiente de temperatura:un

    Accesorios opcionais:corpo da válvula

    Tipo de unidade:orientado ao poder

    Medio aplicable:Produtos de petróleo

    Puntos de atención

    Resolución de problemas da válvula de solenoide hidráulico
    O fracaso da válvula de solenoide hidráulico afectará directamente á acción da válvula de inversión e á válvula reguladora, e os fallos comúns son que a válvula de solenoide non funciona, que debe comprobarse a partir dos seguintes aspectos:
    1. O conector da válvula de solenoide hidráulico é solto ou a punta do fío está desactivada, a válvula de solenoide hidráulico non é eléctrica e a punta do fío pódese suxeitar;
    2, a bobina de solenoide hidráulico queimada, pode eliminar o cableado da válvula de solenoide hidráulico, cunha medida de multímetro, se está aberta, a bobina de solenoide queimada. A razón é que a bobina está húmida, provocando un illamento deficiente e fugas magnéticas, facendo que a corrente da bobina sexa demasiado grande e queimada, polo que é necesario evitar que a choiva entre na válvula de solenoide. Ademais, a primavera é demasiado forte, a forza de reacción é demasiado grande, as xiros da bobina son demasiado poucas, e a succión non é suficiente tamén pode facer que a bobina queimase.
    3, válvula de solenoide hidráulico pegada: manga de válvulas de solenoide e bobina cunha pequena brecha (menos de 0,008 mm), xeralmente un único conxunto, cando hai impurezas mecánicas ou demasiado pouco aceite, é fácil de atrapar. O método de tratamento pode ser fío de aceiro a través do pequeno burato da cabeza para facelo resortes.
    A solución fundamental é eliminar a válvula de solenoide, sacar a manga de bobina e bobina, limpa con axente de limpeza especial, etc., de xeito que a bobina sexa flexible na manga da válvula. Cando se desmonta, débese prestar atención á secuencia de montaxe e á posición de cableado externo de cada compoñente, para volver a montar e fíos correctamente e comprobar se o burato de pulverización de aceite está bloqueado e se o aceite lubricante é suficiente.

    Especificación do produto

    TM81902 (6) (1) (1)
    TM81902 (5) (1) (1)
    TM81902 (4) (1) (1)

    Detalles da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Vantaxe da empresa

    1683343974617

    Transporte

    08

    FAQ

    1683338541526

    Produtos relacionados


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados