Válvula de control de fluxo NV08-20B

Unha válvula de aceleración é unha válvula que controla o fluxo de fluído cambiando a sección ou a lonxitude do acelerador. A válvula do acelerador e a válvula de verificación pódense combinar nunha válvula de aceleración unidireccional conectándoas en paralelo. A válvula de aceleración e a válvula de aceleración unidireccional son válvulas de control de fluxo sinxelas. No sistema hidráulico de bomba cuantitativa, a válvula de aceleración e a válvula de alivio combínanse para formar tres sistemas de regulación de velocidade de aceleración, é dicir, sistema de regulación de velocidade de aceleración de entrada, devolución do sistema de regulación de velocidade de aceleración e sistema de regulación de velocidade de aceleración

En primeiro lugar, hidráulico: 1, a bomba principal (bomba hidráulica), normalmente chamada bomba grande, é subministrar aceite a todo o sistema hidráulico, en definitiva, para producir presión para proporcionar acción para a escavadora.2, a bomba piloto, xeralmente para a bomba de engrenaxe, a bomba de piloto actual e a bomba principal para o operador do aceite do piloto do petróleo do socavador, o piloto, o operador do piloto. escavador) .s segundo, o motor: 1, a bomba de aceite proporciona aceite lubricante ao mecanismo lubricante do motor, de xeito que a vida do motor é máis longa e o traballo é máis estable.2, a bomba de aceite de man, situada na bomba de inxección de combustible do motor, no circuíto de aceite de baixa presión do diésel. Cámara de combustión.4, bomba de auga, xeralmente situada no extremo do ventilador do motor refrigerado por auga, o papel é proporcionar auga de refrixeración para o sistema de refrixeración do motor, de xeito que se poida circular o anticongelante, para asegurar a vida útil do motor.