Válvula de solenoide SV90-G39 Válvula de cotizador proporcional Válvula proporcional
Detalles
Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula
Medio ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:un
Accesorios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:orientado ao poder
Medio aplicable:Produtos de petróleo
Puntos de atención
A válvula de solenoide é un equipo industrial controlado por electromagnética, úsase para controlar os compoñentes básicos da automatización de fluídos, pertence ao actuador, non está limitado a hidráulico, pneumático. Usado nos sistemas de control industrial para axustar a dirección dos medios de comunicación, o fluxo, a velocidade e outros parámetros. A válvula de solenoide pódese combinar con diferentes circuítos para lograr o control desexado e pódese garantir a precisión e flexibilidade do control. Hai moitos tipos de válvulas de solenoide, diferentes válvulas de solenoide desempeñan un papel en diferentes posicións do sistema de control, as máis usadas son as válvulas de verificación, as válvulas de seguridade, as válvulas de control de dirección, as válvulas de regulación da velocidade e así por diante.
Principio de traballo da válvula de solenoide
Válvula de solenoide Principio de traballo, a válvula de solenoide ten unha cámara pechada, en diferentes posicións abertas polo burato, cada burato conduce a un tubo diferente, o medio da cámara é a válvula, ambos os lados son dous electromagnets, que lado do corpo imán energizado é o corpo de válvula que se pode facer o petróleo. Aberto, o aceite hidráulico entrará nun tubo de drenaxe diferente e, a continuación, empuxará o aceite a través da presión do aceite, o pistón conduce a varilla do pistón e a varilla do pistón conduce o dispositivo mecánico. Deste xeito, o movemento mecánico é controlado controlando a corrente do electromagnet.
As válvulas de solenoide clasifícanse segundo o principio
As válvulas de solenoide na casa e no estranxeiro divídense en tres categorías en principio (é dicir: tipo de actuación directa, tipo de interpretación directa, tipo piloto) e divídense en seis subcategorías da diferenza na estrutura de disco de válvulas e o material e o principio (estrutura de diafragma de interpretación directa, estrutura de pistón múltiple).
Especificación do produto



Detalles da empresa








Vantaxe da empresa

Transporte

FAQ
