Adecuado para Volvo EC380 480 sensor de baixa presión 17252661

Introdución técnica

A presión do aceite do motor do automóbil é un parámetro importante no seu funcionamento. O seguimento preciso e en tempo real dos seus cambios de parámetros garante o funcionamento estable do motor. Na actualidade, os sensores de presión de aceite comúns están compostos por un mecanismo de detección de presión e un reóstato, e a unidade de detección do mecanismo de detección de presión é empuxada pola presión do aceite para desprazarse sobre o reóstato para cambiar o seu valor de resistencia, realizando así a dixitalización do aceite. presión. Un extremo da unidade de detección móvese de forma sincronizada coa membrana de detección, e o outro extremo da unidade de detección está unido ao mecanismo de detección de resistencia para cambiar o seu valor de resistencia. Este modo de detección require unha alta precisión para a instalación do sensor de presión de aceite, que non só reside na estanqueidade da unidade de detección e da membrana de detección, senón que tamén cambia a unidade da unidade de detección e o mecanismo de detección de resistencia debido á desviación causada. polo movemento da membrana sensora.

Idea de realización técnica

Tendo como obxectivo as deficiencias da técnica anterior, o propósito desta tecnoloxía é proporcionar un mecanismo de detección de presión dun sensor de presión de aceite con detección sensible e movemento estable. Para acadar o obxectivo anterior, esta tecnoloxía proporciona o seguinte esquema técnico: comprende unha cavidade de presión, na que se dispoñen unha membrana de indución e unha unidade de indución que están unidas entre si, e a membrana de indución está disposta transversalmente na cavidade de presión. Caracterízase porque a unidade de indución comprende un soporte de indución fixado coa cavidade de presión, e unha varilla articulada que pode retornar automaticamente está articulada horizontalmente sobre o soporte de indución, e na superficie periférica do articulado dispón un bastidor pivotante que xira de forma sincronizada. vara. Un dos extremos do cadro oscilante que mira á película de detección está provisto dun bloque coincidente que está ligado á película de detección e fai que o cadro de oscilación xire, mentres que o outro extremo que se enfronta á película de detección está provisto dun bloque de cambio de resistencia que está unido ao o dispositivo de cambio de resistencia e o extremo do bloque de cambio de resistencia lonxe do cadro de balance está provisto de pezas de conexión eléctrica elásticas, e o número de pezas de conexión eléctrica é dous e as pezas de conexión eléctrica están dispostas en forma de V.