Válvula solenoide proporcional YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 Válvula de alivio para excavadora

Se a válvula solenoide está rota, afectará directamente a acción da válvula de conmutación e da válvula reguladora. Os fallos comúns son que a electroválvula non actúa e a electroválvula está rota.
(1) O conector da válvula de solenoide está solto ou a punta do fío está apagada, a válvula de solenoide non é eléctrica e a punta do fío pódese apertar.
(2) A bobina de solenoide queimada, pode eliminar o cableado da válvula de solenoide, medir cun multímetro, se está aberta, a bobina de solenoide queimouse. O motivo é que a bobina está húmida, o que provoca un mal illamento e fugas magnéticas, o que fai que a corrente na bobina sexa demasiado grande e se queime, polo que é necesario evitar que a choiva entre na válvula solenoide. Ademais, primavera
Demasiado forte, a forza de reacción é demasiado grande, as voltas da bobina son moi poucas e a succión non é suficiente tamén pode facer que a bobina se queime. En caso de emerxencia, o botón manual da bobina pódese premer desde a posición "0" en funcionamento normal ata a posición "1" para abrir a chave.
(3) A electroválvula está atascada. Manga de carrete da válvula solenoide cun pequeno espazo (menos de 0,008 mm), a - xeralmente un único conxunto, cando hai impurezas mecánicas ou moi pouco aceite, é fácil quedar atrapado. O método de tratamento pode ser fío de aceiro a través do pequeno orificio da cabeza para que salga de volta. Solución fundamental
O método consiste en quitar a electroválvula, sacar o carrete e o manguito do carrete e limpalo con CCI4, para que o carrete sexa flexible no manguito da chave. Ao desmontar, debe prestarse atención á secuencia de montaxe e á posición do cableado externo de cada compoñente, para volver montar e conectar correctamente, e comprobar se o orificio de pulverización de aceite está bloqueado e se o aceite lubricante é suficiente.