Válvulas de presión para sensores de presión de automóbiles 8531299-0231A

1. Un dispositivo de calibración do sensor de presión, caracterizado porque o dispositivo de calibración do sensor de presión comprende unha base, un airbag, unha viga transversal, un piar e un sistema de circuíto de calibración;En que, o puntal utilízase para apoiar a viga e o airbag está fixado na viga, de xeito que o airbag colócase entre a viga e a base;A base utilízase para colocar o sensor de presión que se vai calibrar e unha superficie lateral do sensor de presión está unida á base e a outra superficie lateral está unida á superficie exterior do airbag;O sistema de circuíto de calibración recolle o sinal de saída do sensor de presión a través dunha liña de sinal, e o sistema de circuíto de calibración está conectado co airbag a través dun conduto de aire para inflar e esgotar o airbag e recoller o sinal de presión no airbag.

2. Dispositivo de calibración do sensor de presión segundo a reivindicación 1, no que o sistema de circuíto de calibración mostra os sinais recollidos.

3. Un dispositivo de calibración do sensor de presión, caracterizado porque o dispositivo de calibración do sensor de presión comprende unha base, un airbag, unha viga transversal, un piar e un sistema de circuíto de calibración automático;En que, o puntal utilízase para apoiar a viga e o airbag está fixado na viga, de xeito que o airbag colócase entre a viga e a base;A base utilízase para colocar o sensor de presión que se vai calibrar e unha superficie lateral do sensor de presión está unida á base e a outra superficie lateral está unida ou preto da superficie exterior do airbag;O sistema de circuíto de calibración automática recolle o sinal de saída do sensor de presión a través dunha liña de sinal, e o sistema de circuíto de calibración automático está conectado co airbag a través dun conduto de aire para inflar e esgotar o airbag e recoller o sinal de presión no airbag.

4. Dispositivo de calibración do sensor de presión segundo a reivindicación 3, no que o sistema de circuíto de calibración automático comprende unha parte de control da ruta de gas e unha parte de control de circuíto, onde a parte de control da ruta de gas se usa para controlar o inflado e escape do airbag, e o A parte de control do circuíto úsase para procesar os sinais recollidos.

5. Dispositivo de calibración do sensor de presión segundo a reivindicación 4, no que a parte de control da ruta do gas comprende unha bomba de aire, unha válvula unidireccional e unha válvula bidireccional, e a parte de control do circuíto comprende un sensor de presión de aire, un microordenador de chip único. , un circuíto de acondicionamento multicanle e un circuíto de conversión A/D multicanle;O microordenador dun só chip controla con precisión o proceso de inflado e desinflado do airbag controlando a bomba de aire, a válvula de ventilación dobre e a válvula de ventilación única.Os sinais dos sensores de presión que se van medir son procesados ​​por un circuíto de acondicionamento multicanle e un circuíto de conversión A/D multicanle e, a continuación, envíase ao microordenador dun só chip.O microordenador dun só chip calibra automaticamente todos os sensores que se van medir segundo os valores de saída recibidos dos sensores de presión e dos sensores de presión que se van medir.

6. Dispositivo de calibración do sensor de presión segundo a reivindicación 5, no que o sensor de presión de aire é un sensor de presión de aire con características de compensación de temperatura e humidade.