Válvula de solenoide proporcional piloto TM1002605 Accesorios de escavadoras
Detalles
Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula
Medio ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:un
Accesorios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:orientado ao poder
Medio aplicable:Produtos de petróleo
Puntos de atención
Válvula de solenoide de actuación directa:
Principio: cando está energizado, a forza electromagnética xerada pola bobina electromagnética levanta a parte de peche do asento e ábrese a válvula; Cando a potencia está desactivada, a forza electromagnética desaparece, o resorte presiona a parte de peche no asento e a válvula está pechada.
Características: pode funcionar normalmente baixo baleiro, presión negativa e presión cero, pero o diámetro normalmente non é superior a 25 mm.
Válvula de solenoide de actuación directa distribuída:
Principio: é unha combinación de acción directa e principio piloto, cando non hai diferenza de presión entre a entrada e a saída, despois de que a potencia estea acendida, a forza electromagnética levanta directamente a válvula pequena piloto e a parte de peche da válvula principal á súa vez e ábrese a válvula. Cando a entrada e a saída alcanzan a diferenza de presión inicial, despois da potencia, a válvula pequena do piloto da forza electromagnética, a válvula principal baixa a presión da cámara inferior, a presión superior da cámara cae, de xeito que a diferenza de presión se usa para empuxar a válvula principal cara arriba cara arriba
Aberto; Cando a potencia está desactivada, a válvula piloto usa forza de primavera ou presión media para empurrar a parte de peche e móvese cara a abaixo para pechar a válvula.
Características: tamén se pode operar a diferenza de presión cero ou baleiro e alta presión, pero a potencia é grande, e debe instalarse horizontalmente.
Válvula de solenoide operada por piloto:
Principio: Cando se energizado, a forza electromagnética abre o burato piloto, a presión da cámara superior cae rapidamente, formando unha diferenza de baixa e alta presión ao redor da parte de peche, a presión do fluído empurra a parte de peche a moverse cara arriba e ábrese a válvula; Cando a potencia está desactivada, a forza de resorte pecha o burato piloto e a presión de entrada forma unha diferenza de baixa e alta presión ao redor da parte de peche da válvula a través do burato de bypass rapidamente, e a presión do fluído empurra a parte de peche para moverse cara abaixo e pechar a válvula.
Características: o límite superior do rango de presión do fluído é elevado, pódese instalar arbitrariamente (hai que personalizar), pero debe cumprir as condicións de diferenza de presión do fluído.
Especificación do produto



Detalles da empresa








Vantaxe da empresa

Transporte

FAQ
