Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Accesorios de escavadoras do cargador 278-1799 Válvula de solenoide Válvula hidráulica 226-9622

Descrición curta:


  • Modelo:278-1799
  • Tipo:Válvula de solenoide proporcional
  • Textura de madeira:Aceiro carbono
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produto

    Detalles

    Garantía:1 ano

    Nome de marca:Touro voador

    Lugar de orixe:Zhejiang, China

    Tipo de válvula:Válvula hidráulica

    Corpo material:Aceiro carbono

     

    Medio ambiente de presión:presión ordinaria

    Industrias aplicables:maquinaria

    Medio aplicable:Produtos de petróleo

    Puntos de atención

     

    Os fallos comúns son que a válvula de solenoide non funciona, que debe comprobarse a partir dos seguintes aspectos:

    1. O conector da válvula de solenoide é solto ou o conector de fío está desactivado, a válvula de solenoide non é eléctrica e o conector de fío pódese apertar.
    2, a bobina de solenoide está queimada, pode eliminar o cableado da válvula de solenoide, medición cun multímetro, se está aberto, a bobina de solenoide está queimada. A razón é que a bobina está húmida, provocando un illamento deficiente e fugas magnéticas, facendo que a corrente da bobina sexa demasiado grande e queimada, polo que é necesario evitar que a choiva entre na válvula de solenoide. Ademais, a primavera é demasiado forte, a forza de reacción é demasiado grande, as xiros da bobina son demasiado poucas, e a succión non é suficiente tamén pode facer que a bobina queimase. En caso de emerxencia, o botón manual da bobina pódese presionar desde a posición "0" en funcionamento normal ata a posición "1" para que a válvula se abra.
    3, a válvula de solenoide pegada: a manga da válvula de solenoide e a bobina cun pequeno depuración (menos de 0,008 mm), normalmente é solteira
    Montaxe de pezas, cando hai impurezas mecánicas ou pouco aceite lubricante, é fácil quedar atrapado. O método de tratamento pode ser fío de aceiro a través do pequeno burato da cabeza para facelo resortes. A solución fundamental é eliminar a válvula de solenoide, sacar a manga de bobina e bobina e limpala con CCI4, de xeito que a bobina é flexible na manga da válvula. Cando se desmonta, débese prestar atención á secuencia de montaxe e á posición de cableado externo de cada compoñente, para volver a montar e fíos correctamente e comprobar se o burato de pulverización de aceite está bloqueado e se o aceite lubricante é suficiente.

    Especificación do produto

    226-9622 (1) (1) (1)
    226-9622 (2) (1) (1)
    226-9622 (3) (1) (1)

    Detalles da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantaxe da empresa

    1683343974617

    Transporte

    08

    FAQ

    1683338541526

    Produtos relacionados


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados