LF10-00 Unidade de potencia de válvula hidráulica de acelerador de cartucho roscado

A electroválvula é unha electroválvula de piloto directo de acción escalonada, que se pode dividir en electroválvula normalmente pechada e electroválvula normalmente aberta segundo os diferentes estados de apertura e peche cando a alimentación está apagada. Válvula solenoide normalmente pechada, despois de activar a bobina, a armadura acciona primeiro o tapón da chave secundaria baixo a acción da forza electromagnética, e o fluído na cunca da chave da chave principal flúe a través da chave secundaria, reducindo a presión. no vaso da válvula principal. Cando a presión sobre o vaso da chave da chave principal redúcese a un valor determinado, a armadura acciona o vaso da chave da chave principal e fai que a cunca da chave principal se abra usando a diferenza de presión e o medio flúe. Cando a bobina está apagada, a forza electromagnética desaparece e a armadura restablece debido ao seu propio peso.
Ao mesmo tempo, dependendo da presión media, as válvulas principais e secundarias pódense pechar firmemente. Válvula solenoide normalmente aberta, despois de que a bobina se energiza debido á succión, o núcleo de ferro en movemento móvese cara abaixo, o tapón da chave auxiliar está presionado, a chave auxiliar está pechada, a presión na cunca da chave principal aumenta, cando a presión aumenta a un certo valor, a diferenza de presión superior e inferior da cunca da chave principal é como, debido á acción da forza electromagnética, o núcleo de ferro en movemento empuxa a cunca da chave principal cara abaixo, compacta o asento da chave principal e a chave está pechada. Cando a bobina está apagada, a succión electromagnética é cero, o tapón da válvula auxiliar e o núcleo de ferro en movemento levántanse cara arriba debido á acción do resorte, ábrese a chave auxiliar e ábrese a cunca da válvula principal.

O fluído flúe a través da válvula auxiliar, reducindo a presión sobre a cunca da válvula principal. Cando a presión na cunca da chave principal se reduce a un valor determinado, a diferenza de presión utilízase para empuxar a cunca da chave principal cara arriba, a chave principal ábrese e o medio flúe.

Válvula de cartucho

O principio de funcionamento e as características da válvula de cartucho
A chave de cartucho é un tipo de chave de interruptor que usa aceite de control de fluxo pequeno para controlar o aceite de traballo de gran fluxo. É o principal compoñente de control da válvula cónica inserida no bloque de aceite, polo que a chave de cartucho de nome.

As válvulas de cartucho agora divídense principalmente en dúas categorías: o primeiro tipo é a tradicional válvula de cartucho de placa de tapa, que apareceu na década de 1970 e úsase principalmente para ocasións de alta presión e gran caudal. Non apto para pequenos caudais inferiores a 16 camiños. A chave de cartucho non só pode realizar varias funcións da válvula hidráulica común, senón que tamén ten as vantaxes dunha pequena resistencia ao fluxo, gran capacidade de fluxo, velocidade de operación rápida, bo selado, fabricación sinxela, operación fiable, etc. O segundo tipo é a válvula de cartucho de rosca de desenvolvemento rápido baseada na válvula de seguridade na válvula multivías de maquinaria de construción, que só compensa a falta da chave de cartucho de placa de tapa que non é adecuada para pequenos fluxos, principalmente para ocasións de pequeno caudal. A chave do cartucho de parafuso ten varias funcións de control, e o único compoñente insírese no bloque de control co tipo de rosca de parafuso e a estrutura é moi pequena e compacta. Ademais da diferenza no intervalo de fluxo, ten case todas as vantaxes da chave de cartucho de placa de tapa e pódese usar amplamente en varios campos que requiren control hidráulico de pequeno fluxo.

Debido á estrutura sinxela, ao traballo fiable e á alta estandarización da válvula do cartucho, é adecuado para a integración do sistema hidráulico, reducindo moito o conector da canalización e as fugas, vibracións, ruídos e outros fallos causados ​​pola canalización, e pode reducir o tamaño e calidade do gran caudal, alta presión e sistema hidráulico máis complexo.