Pezas de maquinaria de construción da válvula de equilibrio hidráulico CBCA-LBN
Detalles
Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula
Ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:un
Accesorios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:impulsado por enerxía
Medio aplicable:produtos petrolíferos
Puntos de atención
Principio de funcionamento e función da válvula de alivio
1, o efecto de desbordamento de presión constante da válvula de alivio: no sistema de regulación de estrangulamento da bomba cuantitativa, a bomba cuantitativa proporciona un fluxo constante. Cando a presión do sistema aumenta, a demanda de caudal diminúe. Neste momento, ábrese a válvula de alivio, de xeito que o exceso de fluxo volva ao tanque, para garantir que a presión de entrada da válvula de alivio, é dicir, a presión de saída da bomba sexa constante (o porto da chave adoita abrirse con flutuacións de presión). .
2, protección de seguridade: cando o sistema funciona normalmente, a chave está pechada. Só cando a carga supera o límite especificado (a presión do sistema supera a presión establecida), o desbordamento está activado para a protección contra sobrecargas, polo que a presión do sistema xa non aumenta (normalmente a presión establecida da válvula de alivio é do 10% ao 20% superior á presión máxima de traballo do sistema).
3, como válvula de descarga utilizada como regulador de presión remoto:
Unha válvula de control multietapa de alta e baixa presión úsase como válvula de secuencia para xerar contrapresión (cadena no circuíto de aceite de retorno).
A válvula de alivio piloto consta de dúas partes: a válvula principal e a válvula piloto. As válvulas piloto son similares ás válvulas de alivio de acción directa, pero xeralmente son estruturas de asento con forma de válvula cónica (ou válvula de bola). A chave principal pódese dividir nunha estrutura concéntrica, dúas estruturas concéntricas e tres estruturas concéntricas.
Na válvula principal, hai unha clara diferenza con outras válvulas de alivio. A válvula de alivio principal da escavadora coa función de reforzo terá máis dun tubo piloto. O problema da válvula de alivio principal é xeralmente que o resorte interno está roto ou falla, o núcleo da chave está desgastado e toda a operación é débil e non se pode establecer a presión.