Para 6WG180 Válvula de solenoide de transmisión de cargadores 0501315338b

Cal é a función da válvula de solenoide de transmisión

Se as transmisións DCT, AT ou CVT, os sistemas hidráulicos son integrantes das solucións tecnolóxicas principais. No sistema hidráulico, a válvula de solenoide actúa como actuador para realizar a conversión do sinal eléctrico ao sinal hidráulico e controlar a presión e o fluxo no sistema hidráulico. É un compoñente clave no sistema hidráulico. O rendemento do sistema hidráulico afecta directamente á suavidade e á economía de combustible do vehículo e é unha parte importante da transmisión automática.

A válvula de solenoide non se pode quedar baleira sen presión de aceite, porque é fácil facer que o motor da válvula de solenoide estea queimado en seco.
Comprobe a válvula de solenoide do seguinte xeito: 1. Comprobación estática significa medir o valor de resistencia da válvula de solenoide cando o interruptor de ignición está desactivado, conecte a punta do bolígrafo do multímetro ao pasador da válvula de solenoide e observa
Comprobe o valor de resistencia que aparece na pantalla do contador. Se é maior que o valor nominal, a bobina de solenoide envellece; Se é inferior ao valor nominal, indica un curtocircuíto entre xiros da bobina da válvula de solenoide; Se é infinito, significa que a bobina da válvula de solenoide está aberta. Estas condicións indican que a válvula de solenoide é defectuosa e debe ser substituída. 2. Inspección dinámica A inspección dinámica refírese á simulación do proceso de traballo real da válvula de solenoide, cunha certa presión do aire en lugar da presión do aceite, a través da estimulación artificial continua da válvula de solenoide, comprobe se o movemento de bobina da válvula da válvula solenoide é suave e se o rendemento de selado é bo. Use unha pistola de aire para aplicar unha certa presión de aire ao burato de aceite de funcionamento da válvula de solenoide a través da cabeza de goma cónica, prema o interruptor de control para cambiar repetidamente a válvula de solenoide e observa o cambio de fluxo de aire na toma de aceite. Se o fluxo de aire sempre existiu, indica que a válvula de solenoide está mal selada; Se non hai fluxo de aire, significa que a válvula de solenoide está bloqueada e pegada; Se o fluxo de aire non está á altura do estándar, significa que a válvula de solenoide está ocasionalmente pegada; Se segue o fluxo de aire
A acción das válvulas do solenoide cambia, indicando que a válvula de solenoide é normal.