Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Pezas de escavador E330C Válvula de alivio principal 103-8177 Válvula de solenoide proporcional

Descrición curta:


  • Modelo:103-8177
  • Tipo (localización da canle):Válvula de alivio principal
  • Material de forro:Aceiro de aliaxe
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produto

    Detalles

    Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula

    Medio ambiente de presión:presión ordinaria

    Ambiente de temperatura:un

    Accesorios opcionais:corpo da válvula

    Tipo de unidade:orientado ao poder

    Medio aplicable:Produtos de petróleo

    Puntos de atención

    O modelo de utilidade pretende proporcionar unha válvula de alivio da escavadora, que reduce a lonxitude da manga da válvula piloto na válvula de alivio, mellora a precisión do procesamento da manga da válvula piloto e mellora a estabilidade da válvula de alivio mellorando a estrutura. Para alcanzar os propósitos anteriores, o modelo de utilidade adopta un esquema técnico dunha válvula de alivio de escavadoras, incluíndo unha cabeza de elevación, un núcleo de válvula principal, unha manga de válvula principal, un núcleo de válvula piloto, unha presión que regula o resorte e unha válvula piloto manga, o núcleo de válvula principal está disposto dentro da válvula principal. Core da válvula piloto. A manga da válvula piloto é unha estrutura dividida en dúas etapas, composta por un corpo de válvulas e unha cuberta de válvula, o corpo da válvula afastado do extremo da cuberta da válvula está disposto no núcleo da válvula principal, o corpo da válvula preto do extremo da cuberta da válvula a través da estrutura límite e a conexión interna da manga da válvula principal.

    No esquema técnico anterior, a válvula de alivio é a arte anterior, e a válvula de alivio piloto está composta principalmente pola cabeza de elevación, o núcleo principal da válvula, a manga da válvula principal, o núcleo da válvula piloto, a presión que regula o resorte e a manga da válvula piloto. A cabeza de elevación e a manga da válvula principal teñen buracos na manga da válvula piloto, e o aceite de presión entra na cavidade do núcleo da válvula principal desde o burato de amortecemento da cabeza de elevación e actúa sobre o núcleo da válvula piloto. Nesta estrutura, a manga da válvula piloto é unha estrutura dividida en dúas etapas, incluído un corpo de válvulas e unha cuberta de válvula, o núcleo da válvula piloto está disposto na cavidade do corpo da válvula, porque a manga da válvula piloto divídese en dúas partes do corpo da válvula e a chave da válvula. A parte de contacto do núcleo da válvula piloto do procesamento máis conveniente. Mellora a precisión do procesamento e un extremo do corpo da válvula está disposto dentro da bobina da válvula principal, e o outro extremo está conectado coa manga da válvula principal a través da estrutura limitante para mellorar a precisión de coordinación entre a bobina da válvula principal e a manga da válvula principal.

     

     

     

     

     

    Especificación do produto

    103-8177 (1) (1) (1)
    103-8177 (2) (1) (1)
    103-8177 (4) (1) (1)

    Detalles da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Vantaxe da empresa

    1683343974617

    Transporte

    08

    FAQ

    1683338541526

    Produtos relacionados


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados