Pezas de escavador E330C Válvula de alivio principal 103-8177 Válvula de solenoide proporcional
Detalles
Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula
Medio ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:un
Accesorios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:orientado ao poder
Medio aplicable:Produtos de petróleo
Puntos de atención
O modelo de utilidade pretende proporcionar unha válvula de alivio da escavadora, que reduce a lonxitude da manga da válvula piloto na válvula de alivio, mellora a precisión do procesamento da manga da válvula piloto e mellora a estabilidade da válvula de alivio mellorando a estrutura. Para alcanzar os propósitos anteriores, o modelo de utilidade adopta un esquema técnico dunha válvula de alivio de escavadoras, incluíndo unha cabeza de elevación, un núcleo de válvula principal, unha manga de válvula principal, un núcleo de válvula piloto, unha presión que regula o resorte e unha válvula piloto manga, o núcleo de válvula principal está disposto dentro da válvula principal. Core da válvula piloto. A manga da válvula piloto é unha estrutura dividida en dúas etapas, composta por un corpo de válvulas e unha cuberta de válvula, o corpo da válvula afastado do extremo da cuberta da válvula está disposto no núcleo da válvula principal, o corpo da válvula preto do extremo da cuberta da válvula a través da estrutura límite e a conexión interna da manga da válvula principal.
No esquema técnico anterior, a válvula de alivio é a arte anterior, e a válvula de alivio piloto está composta principalmente pola cabeza de elevación, o núcleo principal da válvula, a manga da válvula principal, o núcleo da válvula piloto, a presión que regula o resorte e a manga da válvula piloto. A cabeza de elevación e a manga da válvula principal teñen buracos na manga da válvula piloto, e o aceite de presión entra na cavidade do núcleo da válvula principal desde o burato de amortecemento da cabeza de elevación e actúa sobre o núcleo da válvula piloto. Nesta estrutura, a manga da válvula piloto é unha estrutura dividida en dúas etapas, incluído un corpo de válvulas e unha cuberta de válvula, o núcleo da válvula piloto está disposto na cavidade do corpo da válvula, porque a manga da válvula piloto divídese en dúas partes do corpo da válvula e a chave da válvula. A parte de contacto do núcleo da válvula piloto do procesamento máis conveniente. Mellora a precisión do procesamento e un extremo do corpo da válvula está disposto dentro da bobina da válvula principal, e o outro extremo está conectado coa manga da válvula principal a través da estrutura limitante para mellorar a precisión de coordinación entre a bobina da válvula principal e a manga da válvula principal.
Especificación do produto



Detalles da empresa








Vantaxe da empresa

Transporte

FAQ
