Válvula de alivio da pistola principal do cargador da excavadora 723-40-94501

A maioría das escavadoras teñen dúas bombas principais, polo que a válvula de alivio principal ten dúas (tamén coñecida como válvula de seguridade principal), controla respectivamente a bomba principal respectiva e, a continuación, cada bomba principal controla 3 accións, o balde e o brazo grande camiñan cun lado. é un grupo, o brazo medio, a rotación ea excepción do paseo lateral é un grupo, as dúas válvulas de alivio principais (válvulas de alivio piloto) controlan as tres accións opostas.

E por último tamén teñen as súas propias válvulas de alivio para cada acción, como o brazo de elevación e o brazo de baixada que teñen as súas propias válvulas de alivio. A válvula de alivio principal regula principalmente a presión das dúas bombas principais, polo que a presión das tres accións controladas pola bomba principal é a mesma, segundo os requisitos, se a presión dunha única acción non é suficiente ou demasiado alta, entón a válvula de alivio separada da acción pódese axustar.

Na válvula principal, hai unha clara diferenza con outras válvulas de alivio. A válvula de alivio principal da escavadora coa función de reforzo terá máis dun tubo piloto. O problema da válvula de alivio principal é xeralmente que o resorte interno está roto ou falla, o núcleo da chave está desgastado e toda a operación é débil e non se pode establecer a presión.

Despois de iniciar unha escavadora totalmente hidráulica PC200-6, o dispositivo de traballo pode realizar varias accións, pero a bomba principal emite un ruído anormal.

Segundo a análise preliminar, crese que se aspira a bomba ou que o circuíto de aceite se mestura con aire. Polo tanto, primeiro axuste o dispositivo de traballo á posición de detección do nivel de aceite e comprobe que o nivel de aceite do tanque hidráulico estea por debaixo do nivel baixo do obxectivo de aceite, que é a posición de escaseza de aceite. Despois de preguntarlle ao condutor, o anel de selado do tubo de aceite de alta presión que conducía á cámara sen varas do cilindro da varilla do balde foi substituído debido á fuga de aceite durante o traballo, pero o nivel de aceite non se comprobou a tempo despois da substitución. Polo tanto, en primeiro lugar, o depósito de aceite hidráulico reabastece o nivel de aceite estándar e a proba mostra que o ruído anormal redúcese, pero aínda existe; A continuación, a través da válvula de escape da bomba principal ata a bomba principal despois da re-proba, compróbase que o ruído anormal aínda está alí, o que indica que o ruído non pode ser completamente causado pola succión da bomba.