Transmisión totalmente nova 28250-P4R-315 na válvula de solenoide de control de presión do embrague para pezas de coche Honda CRV Acura Integra

As principais funcións da válvula electromagnética da caixa de cambios inclúen regular e controlar as válvulas mecánicas, realizar a conmutación de circuíto de aceite e a regulación de fluxo, controlar o fluxo e a presión do sistema hidráulico, convertendo de xeito intelixente a potencia do automóbil, o corte ou a transmisión de potencia do motor, cambiando a dirección da dirección do automóbil, etc. A caixa de cambios controla as válvulas mecánicas a través do módulo de control electrónico TCU para realizar a conmutación de circuíto de aceite e a regulación do fluxo e asegurar o funcionamento normal da caixa de cambios. Controla o fluxo e a presión do sistema hidráulico: a válvula de solenoide xoga un papel clave no sistema hidráulico e controla con precisión a presión e o fluxo do sistema hidráulico convertendo os sinais eléctricos en sinais hidráulicos, que afectan directamente a suavidade e a economía de combustible da caixa de cambios. Conversión intelixente da potencia do automóbil: conversión intelixente da potencia do automóbil segundo o axuste en tempo real do estado de condución do vehículo, para garantir a coordinación e a correspondencia da velocidade de condución e da forza motriz, de xeito que o motor poida funcionar de forma eficiente e realizar a conmutación de potencia de enerxía ou estado ocioso. Corte ou transmite Potencia do motor: a válvula de solenoide pode cortar ou transmitir enerxía do motor segundo sexa necesario, de xeito que o motor poida producir potencia eficaz ou introducir un estado de ralentí. Cambiar a dirección de potencia de potencia do automóbil: durante o proceso de cambio de engrenaxes, a válvula de solenoide coopera co sistema hidráulico para axustar a dirección da potencia de potencia para garantir a flexibilidade da condución cara adiante e a condución inversa. Outras funcións: a válvula de solenoide tamén pode proporcionar efectos de lubricación e refrixeración, evitar que a caixa de cambios se sobrecalentase, reduza a intensidade e a fatiga do traballo do condutor e aumentan a seguridade da condución. ‌