Sensor de presión de combustible para motor de camión Volvo 20484678

A ferramenta de calibración en liña para o sensor de presión comprende un sensor de presión de calibración, onde o sensor de presión de calibración está disposto nun soporte de ferramenta; fórmase un orificio pasante da cabeza de presión de calibración na parte superior do soporte da ferramenta; un cabezal de presión de calibración está disposto no cabezal de presión de calibración a través do burato; a superficie inferior do cabezal de presión de calibración está presionada contra a superficie superior do sensor de presión de calibración; e na parte inferior do soporte da ferramenta fórmase unha ranura escalonada de posicionamento da ferramenta. O cabezal de presión de calibración na parte superior da ferramenta instálase mediante unha simple inserción e unha substitución rápida, e a base da ferramenta adopta orificios de varios pasos para satisfacer os requisitos dos diferentes accesorios de posicionamento. Un conxunto de ferramentas de calibración para calibrar sensores de presión pode realizar a calibración en liña de diferentes sensores de presión, e a ferramenta de calibración ten unha estrutura de aspecto compacto, unha alta eficiencia de calibración e un funcionamento sinxelo.

1. Un sensor de nivel de aceite, que comprende unha carcasa cun fondo aberto, onde unha vara guía está disposta de forma fixa dentro da carcasa, un flotador está montado de forma deslizable na barra de guía e unha cámara principal para que o flotador se mova está disposta entre a guía. vara e a cuncha, caracterizada porque na parte superior da carcasa está disposta unha canle de comunicación da parte superior da cámara principal co exterior.

2. Sensor de nivel de aceite segundo a reivindicación 1, caracterizado porque a canle comprende unha sección tampón, e a proxección da sección tampón ao longo da súa dirección central sitúase fóra da zona de movemento do flotador.

3. Un sensor de nivel de aceite segundo a reivindicación 2, no que a canle comprende unha sección da canle principal que se comunica coa cámara principal ao longo da dirección de movemento do flotador, e a sección tampón está situada nun extremo da sección da canle principal lonxe da principal. cámara.

4. Sensor de nivel de aceite segundo a reivindicación 3, caracterizado porque a sección tampón é un porto de comunicación que se estende ao longo da dirección radial da sección da canle principal.