Aplicable ao sensor de presión de aceite de Buick Universal 12621234

Introdución técnica

Na actualidade, a velocidade de desenvolvemento das escavadoras intelixentes é cada vez máis rápida. Para realizar un control intelixente das escavadoras, os sensores de ángulo de rotación correspondentes están basicamente instalados nos dispositivos de traballo, que requiren unha alta precisión de control, e o erro de calibración dos sensores ten un impacto grave no nivel de control intelixente. Debido a que os dispositivos de traballo pertencen á conexión de multi-mecanismo, son afectados pola tolerancia ao deseño, o erro de fabricación, o erro acumulado e a inconsistencia de erros. Na arte anterior, é difícil calibrar o ángulo relativo entre o sensor e o mecanismo de traballo, obtendo unha precisión de baixa calibración e un gran erro correspondente ao ángulo do sensor e á postura real da escavadora, o que reduce a precisión do control da postura de traballo.

Idea de realización técnica

O propósito desta tecnoloxía de patente é polo menos resolver o problema de que é difícil calibrar o ángulo relativo entre o sensor e o mecanismo de traballo mediante o método de calibración existente do sensor de escavadoras, o que leva a unha baixa precisión de calibración e un gran erro correspondente á postura real da escavadora e reduce a precisión de control da postura de traballo. O propósito conséguese a través do seguinte esquema técnico: O primeiro aspecto da tecnoloxía de patentes proporciona un método de calibración para sensores de escavadoras, que inclúe os seguintes pasos: estacionar a escavadora nun chan horizontal e facer unha liña horizontal paralela ao chan horizontal desde o punto da bisagra entre o brazo móbil do excavador e a plataforma; Segundo a liña horizontal e calibrando o sensor de ángulo de boom. No método de calibración do sensor de escavadoras segundo a tecnoloxía de patentes, a escavadora está estacionada no chan horizontal e unha liña horizontal paralela ao chan horizontal está feita desde o punto de bisagra do boom e da plataforma da escavadora. Segundo esta liña horizontal, o punto da bisagra do boom e da barra de cubo da escavadora está controlado para estar na liña horizontal, e a liña de conexión entre o punto de bordo do boom e a plataforma e o punto de bordo do boom e da barra do cubo pode ser recoñecido como un ángulo horizontal.