Aplicable ao motor Cummins M11QSMISM Engine Jiankebo Válvula de solenoide 3871711

O dispositivo de freo do motor JackBrake é un conxunto de equipos de desaceleración de vehículos, o seu principal principio de traballo é cambiar a fase da válvula de escape do motor, de xeito que a desaceleración do vehículo. Ao final do trazo de compresión, ábrese a válvula de escape, de xeito que o traballo realizado polo motor cando comprime o aire no cilindro é liberado ao sistema de escape, e a enerxía non se devolve ao pistón, e o impulso do vehículo transmítese ao motor a través das rodas e do sistema de transmisión, e convértese no único poder do motor.

Esencialmente, o jackbrake converte un motor diésel producido por enerxía nun compresor de aire que absorbe a enerxía. Esta transformación é realizada por un conxunto de equipos hidráulicos controlados eléctricamente, desencadeados por unha corrente eléctrica e completados baixo a condición de bloqueo hidráulico. O freo do motor pódese montar na caixa do cilindro ou integrado nun sistema de brazos de balancín, que está activado mecánicamente polo brazo do balance do motor. Se o interruptor de alimentación do panel de instrumentos está na posición ON, o freo do motor está activado en canto o condutor libera o pedal do acelerador cando se dedica o embrague. Cando o controlador usa o freo de servizo, o dispositivo de freo do motor tamén manterá o seu efecto de freada, de xeito que baixo a acción combinada do dispositivo de freo do motor JackBrake e o freo de servizo do vehículo, o vehículo obterá o máximo efecto de deceleración.