313-7668 E938H 950K Válvula de solenoide proporcional Válvula de solenoide de cargador hidráulico
Detalles
Material de selado:Mecanizado directo do corpo da válvula
Medio ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:un
Accesorios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:orientado ao poder
Medio aplicable:Produtos de petróleo
Puntos de atención
A válvula de control de fluxo é unha válvula de solenoide proporcional, que está baseada no principio da válvula de solenoide: cando a potencia está desactivada, o resorte presiona o núcleo directamente no asento, facendo que a válvula se pecha. Cando a bobina está dinamizada, a forza electromagnética xerada supera a forza de primavera e eleva o núcleo, abrindo así a válvula. A válvula de solenoide proporcional fai algúns cambios na estrutura da válvula de solenoide: crea un equilibrio entre a forza de primavera e a forza electromagnética baixo calquera corrente da bobina. O tamaño da corrente da bobina ou o tamaño da forza electromagnética afectará a apertura do ictus e a válvula do émbolo, e a abertura da válvula (fluxo) e a corrente da bobina (sinal de control) é unha relación lineal ideal.
A válvula de solenoide proporcional de actuación directa flúe baixo o asento. O medio flúe desde debaixo do asento, e a dirección da forza é a mesma que a forza electromagnética e o contrario da forza de primavera. Polo tanto, é necesario establecer os valores máximos e mínimos de fluxo correspondentes ao rango de funcionamento (corrente de bobina) no estado de funcionamento. A válvula de solenoide proporcional do fluído DREY está pechada (NC, tipo normalmente pechado) cando a potencia está desactivada.
Se a xeometría do émbolo e do émbolo é plana, a forza electromagnética caerá demasiado a medida que aumenta a brecha de aire, facendo que a válvula se inutilice como regulador. Só o tapón de émbolo e émbolo están deseñados en estruturas especiais, co fin de conseguir un equilibrio entre a forza de primavera e a forza electromagnética baixo diferentes valores de corrente da bobina. O exterior da parada está deseñado como un cono, e a parte superior do émbolo está deseñada como un bisel completamente espello. Cando o poder está desactivado, a forza de primavera pecha a válvula. O selo integrado na parte inferior do émbolo asegura que a válvula está sen fugas.
Especificación do produto



Detalles da empresa








Vantaxe da empresa

Transporte

FAQ
