23013323 para Renault Volvo 23013323 pezas de maquinaria de construción

Guía de mantemento diario da electroválvula Cando a electroválvula está engraxando, a presión

problema é moitas veces ignorado. Durante a operación de inxección de graxa, a presión da graxa

a inxección cambia regularmente con picos e vales. A presión é demasiado baixa, a fuga de selado ou

A presión de falla é demasiado alta, o porto de inxección de graxa está bloqueado, a graxa no selo está endurecida,

ou o anel de selado está bloqueado coa placa esférica da válvula. Normalmente cando a presión de inxección de graxa é

demasiado baixo, a graxa inxectada flúe cara ao fondo da cámara da chave, o que xeralmente ocorre en

pequenas válvulas de compuerta. Se a presión de inxección de graxa é demasiado alta, verifique a boquilla de inxección de graxa e

substituílo se o orificio de graxa está bloqueado. O outro lado é o endurecemento dos lípidos, para usar unha solución de limpeza,

suaviza repetidamente a graxa de selado fallida e inxecta unha nova substitución da graxa de lubricación. En

Ademais, o modelo de selado e o material de selado tamén afectan a presión de inxección, o selado diferente

formas teñen presión de inxección diferente, en xeral, a presión de inxección de selado duro é maior que a

selo brando. Cando se inxecta a graxa da chave, adoita ignorarse o problema da cantidade de graxa.

Despois de repostar a pistola de graxa, o operador selecciona a válvula e a conexión de inxección de graxa

modo, e realiza a operación de inxección de graxa.