0BH 0DE 0GC 0BH927339A Válvula solenoide de transmisión automática DSG6 velocidades

Cales son os síntomas da falla da válvula solenoide da transmisión?

Haberá unha forte sensación de frustración ao entrar na marcha e o movemento de entrar en marcha non é suave. Cando o coche está a conducir, a caixa de cambios emitirá ruídos anormais. No cadro de mandos mostrarase unha luz de fallo para a transmisión.
Hai moitas manifestacións de fallo da válvula solenoide de transmisión, como segue: válvula solenoide de transmisión como actuador do sistema hidráulico, se hai un fallo, pode provocar que o fluído non poida fluír normalmente no corpo da transmisión, polo que a engrenaxe precisa pode non estar presurizado, o que fará que a transmisión non poida baixar de marcha.
A electroválvula de transmisión automática está rota o seguinte fenómeno: curtocircuíto ou rotura da bobina da válvula de solenoide: Método de detección: primeiro use un multímetro para medir o seu aceso e apagado, o valor da resistencia é próximo a cero ou infinito, indica que o curtocircuíto da bobina ou romper.
Se a electroválvula de cambio está defectuosa, producirase un fallo de cambio da caixa de cambios, deslizamento, impacto na marcha e falla de cambio cara arriba. Recoméndase que o propietario realice o mantemento a tempo para evitar causar máis danos ao vehículo.
Válvula solenoide de transmisión automática 1 Fallo común: curtocircuíto da bobina da válvula de solenoide ou método de proba de circuíto aberto: primeiro use un multímetro para medir o seu encendido-apagado, o valor da resistencia achégase a cero ou infinito, indicando que a bobina é curtocircuíto ou circuíto aberto.
O fallo da válvula magnética levará a moitos problemas, como a parada do cambio de transmisión, o deslizamento, o impacto da engrenaxe, a incapacidade de subir a marcha, etc.