Sensor de presión para o vehículo de propósito especial BMW 12618647488

1. Relabilidade do traballo

O proceso de detección de presión do aceite debe realizarse cando o motor funciona e a temperatura de traballo cambia obviamente. Ao mesmo tempo, as condicións da estrada tamén terán un impacto na detección durante a condución do vehículo. O motor ten unha enorme carga de calor, impacto, vibración, etc., polo que a condición de traballo do sensor tamén se ve afectada negativamente polo ambiente duro como a alta temperatura, a humidade, o impacto, a vibración, a corrosión e a contaminación do petróleo. Polo tanto, a fiabilidade é a primeira consideración no deseño do produto. O deseño de fiabilidade e a análise de fiabilidade do produto realizan todo o proceso de desenvolvemento. Ao cumprir a fiabilidade, o máis importante é a selección e combinación de compoñentes do produto. O espazo deixado polo motor para o sensor é limitado, polo que o sensor debería intentar usar compoñentes de parche. Por exemplo, a temperatura de traballo dos condensadores electrolíticos comúns está entre 20 e 70 ℃, polo que a temperatura alta a longo prazo empeorará a súa calidade e levará ao seu descenso de fiabilidade, polo que a adopción de condensadores de alta temperatura é unha medida importante de garantía de fiabilidade.

2. Garantía económica

A economía é unha condición importante que restrinxe a promoción e o uso de produtos. Aínda que o efecto de tecnoloxía e aplicación dos sensores de presión electrónica de aceite de algúns fabricantes alcanzaron un nivel elevado, o factor de prezo afectou á súa velocidade de promoción. Polo tanto, é a clave para desenvolver produtos tanto con economía como con fiabilidade.

3. Garantía de compatibilidade

O automóbil é un sistema complexo, no que o sistema de información electrónica converteuse nun sistema de control indispensable. A demanda de aplicación de sensor electrónico desenvólvese baixo a demanda de control electrónico. Polo tanto, a compatibilidade doutros circuítos de control converteuse nunha base importante para mellorar o seu efecto de uso. Ao mesmo tempo, o sensor electrónico tamén é un dispositivo activo, que debe ser soportado por alimentación. Entón, como integralo en todo o circuíto electrónico tamén é un problema que hai que considerar enfaticamente. Polo tanto, a dirección de desenvolvemento e mellora do sensor de presión electrónica de aceite tamén inclúe a mellora da súa compatibilidade.