Sensor de presión para vehículo especial BMW 12618647488

1. Fiabilidade do traballo

O proceso de detección da presión de aceite debe levarse a cabo cando o motor está a funcionar e a temperatura de traballo cambia obviamente. Ao mesmo tempo, as condicións da vía tamén repercutirán na detección durante a condución do vehículo. O motor soporta unha gran carga de calor, impactos, vibracións, etc., polo que o estado de traballo do sensor tamén se ve afectado negativamente polo ambiente severo, como a alta temperatura, humidade, impacto, vibración, corrosión e contaminación por aceite. Polo tanto, a fiabilidade é a primeira consideración no deseño do produto. O deseño de fiabilidade e a análise da fiabilidade do produto percorren todo o proceso de desenvolvemento. Ao cumprir coa fiabilidade, o máis importante é a selección e combinación de compoñentes do produto. O espazo que deixa o motor para o sensor é limitado, polo que o sensor debería intentar utilizar compoñentes do parche. Por exemplo, a temperatura de traballo dos capacitores electrolíticos comúns está entre -20 ℃ e 70 ℃, polo que a alta temperatura a longo prazo empeorará a súa calidade e provocará un descenso da súa fiabilidade, polo que adoptar capacitores de alta temperatura é unha medida importante de garantía de fiabilidade.

2.Garantía económica

A economía é unha condición importante que restrinxe a promoción e o uso dos produtos. Aínda que a tecnoloxía e o efecto de aplicación dos sensores electrónicos de presión de aceite dalgúns fabricantes alcanzaron un alto nivel, o factor prezo afectou a súa velocidade de promoción. Polo tanto, é a clave para desenvolver produtos con economía e fiabilidade.

3.Garantía de compatibilidade

O automóbil é un sistema complexo, no que o sistema de información electrónica converteuse nun sistema de control indispensable. A demanda de aplicación do sensor electrónico desenvólvese en realidade baixo a demanda do control electrónico. Polo tanto, a compatibilidade doutros circuítos de control converteuse nunha base importante para mellorar o seu efecto de uso. Ao mesmo tempo, o sensor electrónico tamén é un dispositivo activo, que debe ser compatible coa fonte de alimentación. Entón, como integralo en todo o circuíto electrónico tamén é un problema que hai que considerar con enfática. Polo tanto, a dirección de desenvolvemento e mellora do sensor electrónico de presión de aceite tamén inclúe a mellora da súa compatibilidade.