Adecuado para accesorios de excavadora J05E SK350-8 válvula solenoide 94200-1221
Detalles
Garantía:1 ano
Nome da marca:Touro Voador
Lugar de orixe:Zhejiang, China
Tipo de válvula:Válvula hidráulica
Corpo material:aceiro carbono
Ambiente de presión:presión ordinaria
Industrias aplicables:maquinaria
Medio aplicable:produtos petrolíferos
Puntos de atención
Válvula multivía proporcional electrohidráulica de detección de carga e tecnoloxía de compensación de presión
Aforra enerxía, reduce a temperatura do aceite e mellora a precisión do control, pero tamén fai que a acción sincrónica de varios movementos de actuadores non interfira entre si, agora maquinaria de construción máis avanzada está a usar tecnoloxía de detección de carga e compensación de presión. A detección de carga e a compensación de presión son un concepto moi similar, ambos os cales usan cambios de carga para provocar cambios de presión para axustar a presión e o fluxo da bomba ou da válvula para adaptarse ás necesidades do sistema. Detección de carga para bombas cuantitativas
En termos do sistema, o circuíto de aceite de detección de carga de presión de carga está dirixido á válvula de alivio de regulación de presión remota, cando a carga é pequena, a presión de configuración da válvula de alivio tamén é pequena; A carga é grande, a presión de configuración tamén é grande, pero sempre hai unha certa perda de desbordamento. O sistema de bomba variable é que o circuíto de aceite sensor de carga introdúcese no mecanismo variable da bomba, de xeito que a presión de saída da bomba aumente coa presión de carga (sempre unha pequena diferenza de presión fixa), de xeito que o fluxo de saída da bomba eAs necesidades reais do sistema son iguais, non hai perdas de desbordamento e realízase o aforro de enerxía.
A compensación de presión é unha medida de garantía para mellorar o rendemento do control da válvula. A presión de carga detrás do porto da chave introdúcese na válvula de compensación de presión, e a válvula de compensación de presión axusta a presión diante do porto da chave para que a diferenza de presión entre a parte dianteira e traseira do porto da chave sexa constante, para que o fluxo característica de regulación da porta do acelerador ten un gran fluxo a través da porta da chave
O pequeno só está relacionado coa apertura do porto da chave e non se ve afectado pola presión de carga.