Válvula de alivio da pistola principal de escavador SK200-6E YN22V00001F8

A presión do sistema é baixa, o axuste é ineficaz e as medidas correspondentes deberían tomarse segundo as seguintes razóns:

1) o porto de descarga da válvula de alivio do piloto está bloqueado e non bloqueado, e o aceite de control non ten presión, polo que o sistema non ten presión e o porto de descarga debe estar estrictamente selado;

2) O circuíto de aceite de control remoto conectado polo porto de control remoto da válvula de alivio ábrese para controlar o retorno do aceite ao tanque, polo que non hai presión no sistema. O circuíto de aceite de control remoto debe comprobarse e o circuíto de aceite do retorno de aceite de control ao tanque debe pecharse;

3) O burato de amortiguación da válvula de alivio piloto está bloqueado, obtendo ningunha presión no sistema. O burato de amortiguación debe limparse e substituír o aceite;

4) a válvula de cono que falta ou a bola de aceiro ou a presión reguladora do resorte debe ser substituída no tempo;

5) A válvula de fuga está pegada na posición totalmente aberta por terra e debe limparse a tempo;

6) a bomba hidráulica sen presión, debe tratar o fallo da bomba hidráulica;

7) Os compoñentes do sistema ou os danos do gasoduto e unha gran cantidade de fugas de aceite deben comprobarse a tempo para reparar ou substituír.

A presión do sistema é demasiado grande, o axuste é ineficaz e as medidas correspondentes deberían tomarse segundo as seguintes razóns:

1) O circuíto de aceite de control desde a válvula principal ata a válvula piloto está bloqueado, a válvula piloto non controla a presión do aceite, comproba o circuíto de aceite para que o conecte;

2) O porto de drenaxe de aceite interno da válvula piloto está bloqueado por terra e a válvula piloto non pode controlar a presión. Debe limparse o porto de descarga de aceite interno da válvula piloto;

3) O desgaste do burato de amortiguación é demasiado grande, o equilibrio de presión do aceite nos dous extremos da bobina principal, non se pode abrir a válvula de diapositivas, debe ser presionada na folla de aceiro inoxidable como o burato de amortiguación ou o fino fío de metal suave inserido no burato, bloqueo do buraco;

4) A contaminación do aceite, a válvula de diapositivas queda pegada na posición pechada.

A presión do sistema non se pode aumentar e as medidas correspondentes deberían tomarse segundo as seguintes razóns:

1) o porto de control remoto da válvula piloto está mal selado e debe estar estrictamente selado;

2) a válvula de control e o gasoduto do circuíto de aceite de control remoto da válvula piloto está mal selado e debe estar estrictamente selado;

3) As fugas internas graves da válvula de diapositivas, a válvula de desbordamento na válvula de desbordamento, debe ser reparada ou substituída;

4) a contaminación do aceite, a válvula de diapositiva pegada, debe limparse para substituír o aceite;

5) A válvula de cono ou a bola de aceiro e o asento da válvula con escape de aceite deficiente, debe ser substituído a bola ou a válvula de cono 6) o burato de amortecemento semi-bloqueado, obtendo o fluxo de aceite de control da válvula piloto, debe limparse o burato de amortiguación, substituír o aceite.