Electroválvula proporcional SV90-G39 24V bomba hidráulica cargadora

   Caixa de cambios de distribución da bomba de escavadora CAT no aceite hidráulico

(1) O fenómeno de avaría que pode ocorrer no mantemento da escavadora Carter O aceite hidráulico queda atrapado na caixa de cambios dividida da bomba e desborda do seu respirador.

(2) Análise do motivo de mantemento da escavadora Carter Dado que as tres bombas principais están instaladas na caixa de cambios dividida da bomba, segundo o principio de funcionamento da análise do sistema, pode haber dúas partes da canalización de aceite: unha é a caixa de cambios dividida da bomba.
Hai intrusión de aceite hidráulico na bomba de lubricación, é dicir, debido ao traballo a longo prazo, o selo de aceite do esqueleto da bomba de aceite lubricante está danado ou envellecido, o que fai que o aceite hidráulico da bomba principal 1 invada a bomba de aceite lubricante e entrando na bomba por circulación
Unha caixa de cambios en movemento que se desborda do seu respirador co paso do tempo; O segundo é o bombeo de aceite na conexión entre a bomba principal e a caixa de cambios dividida da bomba, é dicir, debido ao dano ou ao envellecemento do selo de aceite esqueleto da bomba principal, o aceite hidráulico de alta presión da bomba principal invade directamente o bomba dividida caixa de cambios e derrames do aparello respiratorio. A transmisión ou o movemento axial do selo de aceite da bomba principal tamén poden facer que o aceite hidráulico invada o sistema de lubricación. As razóns son: o espazo libre da instalación do selo de aceite é grande e a acción de rotación xérase baixo a tracción do eixe da bomba; Estrías conectadas á bombaO desgaste dos rodamentos na parte superior provoca a desviación radial do eixe da bomba, deforma o anel interior do selo de aceite e aumenta a holgura do anel exterior, o que provoca a transmisión e o movemento axial do selo de aceite. A acción a longo prazo da presión do aceite fai que o selo de aceite se mova axialmente. O endurecemento do selo de aceite fai que se intensifique o desgaste do diámetro do eixe con el, o que provoca un aumento da holgura de axuste.

(3) Solución de problemas de mantemento da escavadora Carter primeiro retire e desmonte o selo de aceite da bomba de lubricación da caixa de cambios dividida da bomba, comprobe se o selo de aceite está ben combinado co eixe e se hai danos ou envellecemento; Comprobe se hai un desgaste evidente no diámetro do eixe do selo de aceite e, a continuación, determine se é a localización da falla; A continuación, verifique o selo de aceite da bomba principal. Desmontar as 3 bombas principais, retirar os reténs de aceite e comprobar se os seus bordos interiores están envellecidos ou danados; Se o resorte do selo de aceite falla, se o axial e o radial do eixe na instalación do selo de aceite teñen marcas de desgaste, para determinar se é a parte da falla. A solución ao problema é: substituír o selo de aceite regularmente; Limpar e manter regularmente o dispositivo de disipación de calor do sistema hidráulico e probar regularmente a presión do sistema para garantir a disipación de calor normal do sistema; Repare substituíndo o eixe da bomba ou cromando as partes radiais desgastadas do eixe.