Válvula de solenoide de bloqueo de seguridade piloto Válvula de solenoide proporcional YN35V00020F1

Tecnoloxía de detección de carga e compensación a presión da válvula multi-vía proporcional electro-hidráulica

Para aforrar enerxía, reducir a temperatura do petróleo e mellorar a precisión do control e tamén facer varios elementos executivos de acción sincrónica non interfiren entre si cando se moven, a maquinaria de construción máis avanzada agora usa a tecnoloxía de detección e compensación de presión. A detección de carga e a compensación por presión son un concepto moi similar, ambos usan o cambio de presión causado polo cambio de carga para axustar a presión e o fluxo da bomba ou da válvula para adaptarse ás necesidades de traballo do sistema. A detección de carga para o sistema de bomba cuantitativa é levar a presión de carga a través do circuíto de aceite que detecta a carga á válvula de alivio da regulación da presión remota. Cando a carga é pequena, a presión de configuración da válvula de alivio tamén é pequena. A carga é grande, a presión de configuración tamén é grande, pero sempre hai unha certa perda de desbordamento. Para o sistema de bomba variable, o circuíto de aceite de detección de carga introdúcese no mecanismo variable da bomba, de xeito que a presión de saída da bomba aumenta co aumento da presión de carga (sempre unha pequena diferenza de presión fixa), de xeito que o fluxo de saída da bomba é igual ao fluxo real do sistema, sen perda de desbordamento e o aforro de enerxía está realizado.

A compensación por presión é unha medida de garantía para mellorar o rendemento de control da válvula. A presión de carga despois do porto da válvula introdúcese na válvula de compensación de presión e a válvula de compensación de presión axusta a presión diante do porto da válvula para que a diferenza de presión antes e despois do porto da válvula sexa constante, de xeito que o fluxo a través do porto da válvula segundo as características de regulación de fluxo do porto de acelerador só estea relacionada coa abertura do porto da válvula, e non se ve afectada pola presión de carga.