O sistema hidráulico normalmente aberto revertendo a válvula de solenoide SV-08

Os compoñentes que son fáciles de xerar ruído nos dispositivos hidráulicos son xeralmente considerados como bombas e válvulas, e as válvulas son principalmente válvulas de desbordamento e válvulas direccionais electromagnéticas. Hai moitos factores que producen ruído. Hai dous tipos de ruído da válvula de desbordamento: o son de velocidade e o son mecánico. O ruído do son da velocidade é causado principalmente pola vibración do petróleo, a cavitación e o impacto hidráulico. O ruído mecánico é causado principalmente polo impacto e a fricción das pezas na válvula.

(1) ruído causado por unha presión desigual

A parte da válvula piloto da válvula de alivio piloto é unha parte fácil de vibrar como se mostra na figura 3. Cando se desborda a alta presión, a abertura axial da válvula piloto é moi pequena, só 0,003 ~ 0,006 cm. A área de fluxo é moi pequena e a velocidade do fluxo é moi alta, que pode chegar a 200 metros/s, o que provoca facilmente a distribución de presión desigual, a forza radial desequilibrada da válvula de cono e a vibración. Ademais, a elipticidade causada polo mecanizado da válvula de cono e o asento da válvula de cono, a pegada de terra do porto da válvula piloto e a deformación do resorte regulador da presión tamén provocarán a vibración da válvula de cono. Polo tanto, considérase xeralmente que a válvula piloto é a fonte de vibración de ruído.

Debido á existencia de elemento elástico (primavera) e masa en movemento (válvula de cono), constitúe unha condición para a oscilación, e a cavidade frontal da válvula piloto actúa como unha cavidade resonante, polo que a vibración da válvula de cono é fácil de provocar a resonancia da válvula enteira e facer ruído, que normalmente é acompañado por un salto de presión grave.