Válvula de equilibrio hidráulico Núcleo de válvula de cilindro hidráulico da excavadora CBGB-XCN

Estrutura da válvula de alivio

A válvula de alivio está composta por un corpo de válvula, un carrete, un resorte e un dispositivo de regulación. Entre eles, o corpo da chave é a parte principal da chave de alivio
Normalmente é de aceiro fundido ou de aluminio fundido. O carrete é unha válvula situada no corpo, normalmente feita de aceiro ou cobre. xogar
O resorte úsase para axustar a presión de apertura e de peche da bobina. O dispositivo de regulación úsase para axustar a pretensión do resorte
Forza, que afecta a presión de peche da bobina.
Durante o funcionamento da válvula de alivio, o líquido flúe no corpo da chave dende a entrada e sae a través do espazo entre o carrete
Cando a presión supera o valor predeterminado, a bobina abrirase automaticamente e a presión superior ao valor predeterminado descargarase a través do porto de desbordamento. Dang Press
Cando a forza cae por debaixo do valor predeterminado, a bobina pecharase automaticamente.
O principio de funcionamento da válvula de alivio
Cando o aceite hidráulico do sistema flúe á válvula de alivio, a velocidade e o caudal do aceite hidráulico son controlados pola bobina.
. Se a presión do aceite hidráulico é maior que a presión de apertura da bobina, a bobina abrirase automaticamente e o fluxo de aceite hidráulico máis alá do valor predeterminado descargarase a través do porto de desbordamento. Se a presión do aceite hidráulico é menor que a presión de peche do carrete, o carrete pecharase automaticamente, evitando a apertura do porto de desbordamento. Polo tanto, o deseño e axuste da presión de apertura e de peche da bobina é moi importante, o que afectará o rendemento de traballo e a presión máxima de traballo da válvula de alivio.