Combustible Sensor de presión do ferrocarril común 55pp32-01 para Santana

Características da proba

A diversidade e o cambio rápido dos obxectos probados

Os tipos de sensores de uso común en automóbiles inclúen sensor de velocidade das rodas, sensor de posición do cigüeñal/eixo, sensor de temperatura, sensor de presión, sensor de golpe, etc. Á vista do fluxo interminable de vehículos, cada sensor coa mesma función ten varias diferenzas de aparencia, e os requisitos dos indicadores de medición e do ambiente de produción son cada vez máis esixentes, o que fai imposible que o banco tradicional de proba única coide unha variedade de produción de sensores.

Aproximación da proba

Na produción real, o contido de proba de diferentes sensores son similares ata certo punto. Porque desde o principio de proba, os sensores do automóbil divídense principalmente en sensores activos/pasivos, de temperatura, de presión e outros tipos. É dicir, para diferentes sensores, sempre que o principio de proba sexa o mesmo, significa que os seus instrumentos de proba e outros equipos son os mesmos.

Equipos de proba

A liña de produción do sensor do automóbil require o uso de equipos de proba económicos, eficientes, automáticos e flexibles e ten as características de alta automatización, alta eficiencia, alta produtividade e alta fiabilidade. Os fabricantes de sensores esperan que despois do investimento dunha soa vez, os equipos de proba en si poidan ampliarse continuamente para apoiar eficazmente os últimos produtos e maiores requisitos de rendemento, asegurando así a eficacia do investimento en capital do equipo.

Outros requisitos

Para garantir a calidade da produción, o equipo ten que ter unha certa capacidade estatística do proceso de produción e é útil reducir o problema da redución da calidade da produción causada por factores humanos. A integración e a intelixencia son as tendencias de desenvolvemento dos sensores do automóbil. Se só se realiza a proba final, é demasiado tarde para atopar o problema, polo que a proba a miúdo interactuará co proceso de produción. Deste xeito, por un lado, o equipo de proba está obrigado a estar ben conectado con outros equipos da liña de produción, por outra banda, pódese realizar a información e o intercambio de datos entre o equipo.