Válvula limitadora de presión de carril común de combustible Válvula limitadora de presión de carril común 416-7101

A válvula de descarga está composta principalmente pola parte principal, o carrete, o resorte, o selo, etc. A parte principal adoita estar feita de ferro fundido de alta calidade ou material de aliaxe de aluminio, cunha forte resistencia á presión e á corrosión. O carrete é a parte central da válvula de descarga, que se pode deseñar en diferentes tipos segundo as necesidades do sistema, e o carrete común é de tipo superior e inferior. O resorte encárgase de realizar a acción do carrete segundo o cambio de presión do sistema hidráulico, mentres que o selo garante o rendemento de selado da válvula de descarga.

O principio de funcionamento da válvula de descarga é controlar a presión do sistema hidráulico axustando a posición do carrete principal. Cando a presión do sistema hidráulico alcance o valor establecido, o carrete será empuxado pola presión, de xeito que o carrete principal e o carrete inferior queden separados, para conseguir o propósito de liberar rapidamente a presión do sistema hidráulico. Cando a presión do sistema hidráulico redúcese ata o rango establecido, o resorte empurrará o carrete de volta á posición orixinal, de xeito que o carrete principal e o carrete inferior entran en contacto para lograr o control e a estabilidade da presión do sistema.