As causas do fallo do sensor de aceite son:
1. O almacenamento de aceite é demasiado pequeno;
2. Aceite sucio ou pegajoso;
3. Aceite fino ou alta temperatura do motor;
4. Fuga de tubos de aceite;
5. A presión de apertura da válvula de bypass está moi alta ou demasiado baixa;
6, tapón de indución de aceite, medidor de presión ou fallo do circuíto;
7. A válvula de limitación da presión ou a redución do resorte da válvula é demasiado suave, e a pinza ou a bola de aceiro está danada.
A solución ao fallo do sensor de aceite é a seguinte:
1. Veña;
2. Substituír o aceite de boa calidade;
3. Sistema de refrixeración de reparación e tubo de aceite;
4. Substitúe a válvula de limitación da presión.
O sensor de aceite é un dispositivo que detecta a presión do aceite do motor do vehículo e os datos detectados poden axudar a controlar o funcionamento normal do motor

O sensor de presión do petróleo é bo ou malo método de xuízo

Se a pantalla de curtocircuíto é normal, significa que o sensor normalmente é de saída de interruptor aberto.

A cantidade de interruptor ten só dous estados: activado e desactivado. Se hai aceite no caso, pero o sensor aínda non sae, significa que o sensor está roto.

Tes un sensor de dous fíos? Se se trata dun sistema de dous fíos, corta unha pequena bombilla (5-24V) para ver se a bombilla pode acenderse, certamente está rota (no caso do aceite).