Válvula de control principal de escavador PC200-8 PC220-8 Válvula de seguridade 723-90-76101

Válvula de descarga Principio de traballo: a válvula de alivio de descarga está composta por válvula de alivio e válvula de verificación. Cando a presión do sistema chega á presión de apertura da válvula de alivio, ábrese a válvula de alivio e a bomba descárgase. Cando a presión do sistema cae á presión de peche da válvula de alivio, a válvula de alivio pecha e a bomba se carga no sistema.
A válvula de descarga é unha válvula que pode facer que a bomba hidráulica descargue en determinadas condicións. A válvula de descarga adoita ser unha válvula de alivio con dúas válvulas de dúas vías (normalmente unha válvula de solenoide), que se usa para establecer a presión principal do sistema (bomba de aceite) cando non se descarga. Cando o aceite de presión é descargado (por dúas conversión de acción da válvula bidireccional), o aceite de presión é devolto directamente ao tanque e a presión da bomba de aceite redúcese a aproximadamente cero, para conseguir algún control de bucle e mellorar a vida da bomba de aceite e reducir o consumo de enerxía.
Pertencente a un lazo incorporado nun lazo. A válvula de redución de presión úsase para axustar a presión requirida polo actuador, que está en serie no bucle e normalmente non se pode usar de xeito intercambiable.

Información ampliada:
Tipo de válvula de descarga:
Tipo de penetración
A canle de descarga e a válvula de presión están configuradas por separado. Ao descargar, cada bobina está en posición neutral e o aceite da fonte de aceite é descargado de volta ao tanque a través dunha canle especial de aceite a través de cada válvula e a canle de aceite de descarga percorre cada válvula de inversión. Cando unha das válvulas está funcionando (é dicir, o paso de aceite de descarga é cortado), o aceite da fonte de aceite entra no actuador controlado da válvula de inversión da estrada e a presión de traballo está limitada pola válvula de presión da figura.
Tipo de descarga
A válvula de descarga e a válvula de seguridade están integradas para formar unha válvula de presión operada por piloto, que é tanto unha válvula de descarga como unha válvula de seguridade, e ás veces unha válvula de desbordamento. Durante a descarga, o paso de aceite de control pasa por cada válvula direccional, que é o mesmo que a descarga de aceite.