Válvula de control principal da excavadora PC200-8 Válvula de seguridade PC220-8 723-90-76101

Principio de funcionamento da válvula de descarga: a válvula de alivio de descarga está composta por unha válvula de alivio e unha válvula de retención. Cando a presión do sistema alcanza a presión de apertura da válvula de alivio, a válvula de alivio ábrese e a bomba descárgase. Cando a presión do sistema cae ata a presión de peche da válvula de alivio, a válvula de alivio péchase e a bomba carga no sistema.
A válvula de descarga é unha válvula que pode facer que a bomba hidráulica descargue en determinadas condicións. A válvula de descarga adoita ser unha válvula de alivio con dúas válvulas de dúas vías (xeralmente unha electroválvula), que se usa para establecer a presión principal do sistema (bomba de aceite) cando non está descargado. Cando se descarga o aceite a presión (mediante dúas conversións de válvulas de dúas vías), o aceite a presión devólvese directamente ao tanque e a presión da bomba de aceite redúcese a aproximadamente cero, para conseguir un control do bucle e mellorar o vida útil da bomba de aceite e reducir o consumo de enerxía.
Pertence a un bucle incorporado a un bucle. A válvula redutora de presión úsase para axustar a presión requirida polo actuador, que está en serie no bucle e xeralmente non se pode usar indistintamente.

Información ampliada:
Tipo de válvula de descarga:
Tipo de penetración
A canle de descarga e a válvula de presión están configuradas por separado. Ao descargar, cada bobina está en posición neutra e o aceite procedente da fonte de aceite descárgase de volta ao tanque a través dunha canle de aceite especial a través de cada válvula, e a canle de aceite de descarga pasa por cada válvula de inversión. Cando unha das válvulas está funcionando (é dicir, o paso do aceite de descarga está cortado), o aceite da fonte de aceite entra no actuador controlado desde a válvula de inversión da estrada, e a presión de traballo está limitada pola válvula de presión do figura.
Tipo de descarga
A válvula de descarga e a de seguridade están integradas para formar unha válvula de presión pilotada, que é á vez unha válvula de descarga e unha de seguridade, e ás veces unha válvula de desbordamento. Durante a descarga, o paso de aceite de control pasa por cada válvula direccional, que é o mesmo que o paso de aceite de descarga.