O sensor de presión de combustible está composto por unha placa de circuíto impreso, un elemento de sensor, unha xunta e unha carcasa. Hai unha cámara de presión na que hai un diafragma cunha válvula de alivio, unha cámara de baleiro na parte traseira do diafragma e un resorte na cámara. Entón, cal é a función e o principio de traballo do sensor de presión de combustible?
A función do sensor de presión de combustible é medir a presión de combustible no tubo de combustible despois da bomba de combustible e, a continuación, converter a presión do aceite nun sinal eléctrico, que se transmite ao instrumento de visualización ou ao dispositivo de adquisición de sinal.
O principio de traballo do sensor de presión de aceite é que a presión actúa directamente sobre o diafragma do sensor, de xeito que o diafragma xera un pequeno desprazamento proporcional á presión media, de xeito que a resistencia do sensor cambie. Un circuíto electrónico detecta este cambio e logo converte e produce un sinal estándar correspondente a esa presión.
Aplicación: moi utilizado en varios ambiente de control automático industrial, que inclúe oleoductos de petróleo, conservación de auga e hidroeléctrica, transporte ferroviario, edificios intelixentes, control automático de produción, aeroespacial, militar, petroquímico, pozos de petróleo, enerxía eléctrica, buques, máquinas -ferramentas, subministración de gases de gasoductos, presión negativa da caldeira e moitas outras industrias. Fácil de instalar, longa vida útil.

Hai moitos sensores no coche e o seguinte describe a aplicación doutros sensores no coche
O sensor do automóbil é a fonte de información do sistema de control electrónico de automóbiles, é o compoñente clave do sistema de control electrónico de automóbiles e tamén é un dos contidos fundamentais da investigación no campo da tecnoloxía electrónica do automóbil. Os sensores de automoción miden e controlan diversas informacións como temperatura, presión, posición, velocidade, aceleración e vibración en tempo real e con precisión.
O sensor do automóbil é a fonte de información do sistema de control electrónico de automóbiles, é o compoñente clave do sistema de control electrónico de automóbiles e tamén é un dos contidos fundamentais da investigación no campo da tecnoloxía electrónica do automóbil. Os sensores de automoción miden e controlan diversas informacións como temperatura, presión, posición, velocidade, aceleración e vibración en tempo real e con precisión. O seguinte introduce o núcleo do sensor no coche, o sensor de control do motor e varios novos produtos do sensor