Pezas de automóbiles para o sensor de presión de entrada de Dongfeng Cummins 4921322

Sensor de presión absoluta de múltiple (mapa).

Conecta o colector de entrada cun tubo de baleiro e coa diferente carga de velocidade do motor, detecta o cambio de baleiro no colector de entrada e logo convérteo nun sinal de tensión a partir do cambio da resistencia interna do sensor para que a ECU corrixise a cantidade de inxección de combustible e o ángulo de tempo de ignición.

No motor EFI, o sensor de presión de entrada úsase para detectar o volume de aire de entrada, que se denomina sistema de inxección de tipo D (tipo de densidade de velocidade). O sensor de presión de aire de entrada detecta indirectamente o volume de aire de entrada en vez de directamente como sensor de fluxo de aire de entrada. Ao mesmo tempo, tamén se ve afectado por moitos factores, polo que hai moitas diferenzas entre a detección e o mantemento do sensor de fluxo de aire de entrada, e os fallos causados ​​por ela tamén teñen a súa particularidade.

O sensor de presión de entrada detecta a presión absoluta do colector de entrada detrás do acelerador. Detecta o cambio da presión absoluta no colector segundo a velocidade e a carga do motor e logo convérteo nunha tensión de sinal e enviala á unidade de control do motor (ECU). O ECU controla a cantidade básica de inxección de combustible segundo a tensión do sinal.

Principio de operación

Hai moitos tipos de sensores de presión de entrada, como varistor e condensador. Por mor das vantaxes do tempo de resposta rápida, unha alta precisión de detección, pequeno tamaño e instalación flexible, Varistor é amplamente utilizado no sistema de inxección de tipo D.

estrutura interna

O sensor de presión usa un chip de presión para a medición da presión e o chip de presión integra unha ponte de pedra de trigo nun diafragma de silicio que se pode deformar por presión. O chip de presión é o núcleo do sensor de presión, e todos os principais fabricantes de sensores de presión teñen os seus propios chips de presión, algúns dos cales son directamente producidos polos fabricantes de sensores, algúns dos cales son chips de uso especial (ASC) producidos por subcontratación, e o outro é mercar chips de uso xeral de fabricantes de chip profesionais. Xeralmente, os chips producidos directamente por fabricantes de sensores ou chips ASC personalizados só se usan nos seus propios produtos. Estes chips están altamente integrados e o chip de presión, circuíto de amplificadores, chip de procesamento de sinal, circuíto de protección EMC e ROM para calibrar a curva de saída do sensor están integrados nun só chip. O sensor enteiro é un chip e o chip está conectado co pasador do conector a través de chumbo.