Aplicable a Mercedes-Benz Volkswagen Ford Urea Bomba Montaxe 0444021021 0444021046

Cal é o propósito da boquilla? A boquilla é un compoñente clave en moitos tipos de pulverización, pulverización, pulverización de aceite, area, pulverización e outros equipos e xoga un papel importante. As boquillas son amplamente utilizadas, polo que a clasificación das boquillas tamén é moitas.

Para o mantemento post-tratamento, de feito, os nosos fallos máis comúns concéntranse na boquilla de urea e na bomba de urea arriba, aquí colocamos a bomba de urea post-tratamento e as características de falla de boquilla de urea resolveron: 

1. Non queimas urea

Descrición: Durante o uso normal do vehículo, a cantidade de urea atopouse sen cambios.
2. A enerxía do vehículo é insuficiente

Descrición: Cando o vehículo conduce, o motor é insuficiente, o que lle dá ao condutor a sensación de ser débil.

3. A bomba de urea non funciona

Descrición: Cando o vehículo está en funcionamento, a bomba de urea non funciona correctamente.

4. A lámpada de urea está constante

Descrición: Cando o vehículo está en funcionamento, o indicador de fallos da urea no instrumento está constante.

5. Consumo de urea grande

Nota: o valor do consumo de urea é maior que o valor do consumo de aceite diésel 100L de urea de 10L.

6. Cristalización de fugas
Descrición: hai fugas e cristalización na bomba de urea.

7. Prodúcese un fallo interno

Fallou parte dos compoñentes internos do sistema de bomba de urea, dando lugar a un fallo no sistema.

8. Fallo na construción da presión

Nota: Cando a bomba de urea funciona de xeito anormal, o software de detección mostra a información de fallos como falla de construción de presión.

9. Pola succión

Nota: despois de deixar a bomba de urea bombear o proceso de líquido residual non é liso.

10. A boquilla non funciona

Descrición: Cando o sistema post-tratamento funciona, a boquilla non pulveriza a urea