Se conduces un coche ou non, as persoas que teñen un coche deben saber que o coche está composto por moitos obxectos e que o sensor de presión forma parte del, cales son as aplicacións dos sensores de presión no coche?
1. Sistema de xestión de admisión/escape
O sistema de xestión do motor do automóbil debe inxectar a cantidade correcta de combustible no cilindro no momento adecuado, para que o combustible poida queimarse de forma completa e eficaz para lograr a mellor eficiencia de combustión e reducir a contaminación. A ECU do xestor do motor toma decisións baseándose nunha serie de sinais de sensor, como a posición do cigüeñal, a posición do árbol de levas, o fluxo de aire, a temperatura do colector de admisión, a presión do colector de admisión, etc. O sensor de presión do colector de admisión é un sensor de presión que traballa en presión absoluta. modo, e a ECU calcula a cantidade de combustible a inxectar segundo o sinal de presión, para obter a mellor relación aire-combustible durante o proceso de combustión.
2. Sistema de xestión de vapor de combustible
Dado que a evaporación do fuel oil é unha das principais causas das emisións de hidrocarburos, algúns estados dos Estados Unidos obrigan a xestionar o vapor de combustible nos vehículos. Cando enche o coche nunha gasolineira, o vapor de combustible emítese directamente
Na atmosfera, isto non é respectuoso co medio ambiente e desperdicia combustible. O vapor do depósito de combustible do vehículo equipado co sistema de xestión de vapor de combustible entra no depósito de carbón activado a través da válvula de separación a través da canalización. O carbón activado no tanque de carbón activado é poroso e ten unha gran superficie, que se pode aspirar
Con moitas moléculas de vapor de combustible. O depósito de carbón activado está conectado ao colector de admisión do motor. Cando o motor está a funcionar na carreira de admisión, o movemento do pistón fai que o tubo de admisión produza baixa presión. Baixo a forza de succión do colector de admisión, o aire actívase
As moléculas de vapor de combustible adsorbidas no depósito de carbón activado envíanse ao motor para a súa combustión, para que poidan aplicarse completamente e se poida restablecer a capacidade de adsorción do carbón activado no tanque de carbón activado. Precísase un sensor de micropresión (modo de presión manométrica) no sistema de xestión de vapor de combustible para detectar se hai unha fuga de vapor de combustible.