O corpo da válvula da caixa de cambios DL501 0B5 é adecuado para pezas de automóbiles Audi A4 A5

1. Par de funcionamento O par de funcionamento é o parámetro máis importante para seleccionar o dispositivo eléctrico da válvula, e o par de saída do dispositivo eléctrico debe ser de 1,2 ~ 1,5 veces o par operativo máximo da válvula.

2. Hai dúas estruturas de motor principais para operar o dispositivo eléctrico da válvula de empuxe: unha é a de emitir directamente o par sen un disco de empuxe; O outro é configurar un disco de empuxe e o par de saída convértese en empuxe de saída a través da porca do vástago da válvula no disco de empuxe.

3. Número de voltas do eixe de saída O número de voltas do eixe de saída do dispositivo eléctrico da chave está relacionado co diámetro nominal da chave, o paso de rosca do vástago da chave e o número de cabezas de rosca, e debe calcularse. segundo m = h/zs (m é o número total de voltas que debe cumprir o dispositivo eléctrico, h é a altura de apertura da válvula, s é o paso de rosca da transmisión do vástago da válvula e z é o número de cabezas de rosca do vástago da válvula).

4, diámetro do vástago Para as válvulas de vástago aberto de varias voltas, se o diámetro máximo do vástago permitido polo dispositivo eléctrico non pode pasar polo vástago da válvula, non se pode montar nunha válvula eléctrica. Polo tanto, o diámetro interior do eixe de saída oco do dispositivo eléctrico debe ser maior que o diámetro exterior do vástago da válvula de vástago exposta. Para algunhas válvulas rotativas e válvulas de vástago escondidas en válvulas multirotativas, o paso do diámetro do vástago non é necesario, pero o diámetro do vástago e o tamaño da chaveta deben considerarse plenamente na selección, para que poidan funcionar normalmente despois da montaxe.

5, se a velocidade de apertura e peche da chave de velocidade de saída é demasiado rápida, é fácil producir o fenómeno do golpe de ariete. Polo tanto, a velocidade de apertura e peche adecuada debe seleccionarse segundo as diferentes condicións de servizo.

6, o dispositivo eléctrico da chave ten os seus requisitos especiais, que deben ser capaces de limitar o par ou a forza axial. Normalmente, o dispositivo eléctrico da válvula adopta un acoplamento que limita o par. Cando se determinan as especificacións do dispositivo eléctrico, tamén se determina o seu par de control. Xeralmente, funciona nun tempo predeterminado e o motor non se sobrecargará. Non obstante, se se producen as seguintes situacións, pode producirse unha sobrecarga: primeiro, a tensión da fonte de alimentación é baixa e non se pode obter o par necesario, polo que o motor deixa de xirar; En segundo lugar, o mecanismo de limitación do par está configurado incorrectamente para ser maior que o par de parada, o que provoca un par excesivo continuo e para o motor; En terceiro lugar, o uso intermitente, resultando en acumulación de calor, superando a apreciación de temperatura permitida do motor; En cuarto lugar, o circuíto do mecanismo limitador de par falla por algún motivo, o que fai que o par sexa demasiado grande; En quinto lugar, a temperatura do ambiente de funcionamento é demasiado alta, o que fai que a capacidade calorífica do motor diminúa relativamente. [1]

7. O dispositivo eléctrico da chave é un dispositivo indispensable para realizar o control do programa, o control automático e o control remoto da válvula, e o seu proceso de movemento pode controlarse pola carreira, o par ou o empuxe axial. Dado que as características de traballo e a taxa de utilización do dispositivo eléctrico da chave dependen do tipo de chave, da especificación de funcionamento do dispositivo e da posición da chave na canalización ou no equipo, é moi importante escoller correctamente o dispositivo eléctrico da chave para evitar a sobrecarga. (o par de traballo é maior que o par de control).