O corpo da válvula de caixa de cambios DL501 0B5 é adecuado para as pezas automáticas Audi A4 A5

1. O par de funcionamento O par de funcionamento é o parámetro máis importante para seleccionar o dispositivo eléctrico da válvula, e o par de saída do dispositivo eléctrico debe ser de 1,2 ~ 1,5 veces do par máximo de funcionamento da válvula.

2. Hai dúas estruturas principais do motor para operar o dispositivo eléctrico da válvula de empuxe: unha é saír directamente o par sen disco de empuxe; O outro é configurar un disco de empuxe e o par de saída convértese en empuxe de saída a través da tuerca do talo da válvula no disco de empuxe.

3. Número de xiros do eixe de saída O número de xiros do eixe de saída do dispositivo eléctrico eléctrico da válvula está relacionado co diámetro nominal da válvula, o fío do talo da válvula e o número de cabezas de fío, e deberían calcularse segundo m = h/zs (m é o número total de xiros que o dispositivo eléctrico debe cumprir, h é a altura de abertura da valve, o fío é o pitch do valved do valved do valved do valved do valve do valved do valved do valved do valved do valved do valved do valved do valve. cabezas do talo da válvula).

4, diámetro de talo para as válvulas de talo aberto de varias voltas, se o diámetro máximo permitido polo dispositivo eléctrico non pode pasar polo talo da válvula, non se pode montar nunha válvula eléctrica. Polo tanto, o diámetro interno do eixe de saída oca do dispositivo eléctrico debe ser maior que o diámetro exterior do talo da válvula de talo exposta. Para algunhas válvulas rotativas e válvulas de talo oculto en válvulas multi-rotarias, o paso do diámetro do talo non é necesario, pero o diámetro do talo e o tamaño da clave debe considerarse completamente na selección, para que poidan funcionar normalmente despois da montaxe.

5, se a velocidade de apertura e peche da válvula de velocidade de saída é demasiado rápida, é fácil producir fenómeno do martelo de auga. Polo tanto, a velocidade de apertura e peche adecuada debe seleccionarse segundo diferentes condicións de servizo.

6, o dispositivo eléctrico de válvulas ten os seus requisitos especiais, que deben ser capaces de limitar o par ou a forza axial. Normalmente, o dispositivo eléctrico da válvula adopta un acoplamiento que limita o par. Cando se determinan as especificacións do dispositivo eléctrico, tamén se determina o seu par de control. Xeralmente, funciona dentro dun tempo predeterminado e o motor non se sobrecargará. Non obstante, se se producen as seguintes situacións, pode levar a sobrecarga: en primeiro lugar, a tensión de alimentación é baixa e o par requirido non se pode obter, de xeito que o motor deixe de xirar; En segundo lugar, o mecanismo de limitación do par está erróneo é maior que o par de parada, obtendo un par excesivo continuo e parando o motor; Terceiro uso intermitente, obtendo acumulación de calor, superando a apreciación da temperatura permitida do motor; En cuarto lugar, o circuíto do mecanismo de limitación de par falla por algún motivo, o que fai que o par sexa demasiado grande; En quinto lugar, a temperatura do ambiente operativo é demasiado alta, o que fai que a capacidade de calor do motor diminúa relativamente. [1]

7. O dispositivo eléctrico da válvula é un dispositivo indispensable para realizar o control do programa, o control automático e o control remoto da válvula, e o seu proceso de movemento pode ser controlado polo ictus, o par ou o empuxe axial. Debido a que as características de traballo e a taxa de utilización do dispositivo eléctrico da válvula dependen do tipo de válvula, da especificación de traballo do dispositivo e da posición da válvula no gasoduto ou equipo, é moi importante escoller correctamente o dispositivo eléctrico da válvula para evitar a sobrecarga (o par de traballo é superior ao par de control).