Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Válvula de solenoide Válvula impermeable Burato de bobina de 20 mm de altura 56 mm AC380

Descrición curta:


  • Modelo:AC380
  • Agrupación de produtos:Bobina de válvula de solenoide
  • Condición:Novo
  • Tipo de mercadotecnia:Novo produto 2020
  • Lugar de orixe:Zhejiang, China
  • Nome de marca:Touro voador
  • tensión:DC24V DC12V
  • Formulario de inductancia:Inductancia fixa
  • Propiedade do magnetismo:Bobina de núcleo de cobre
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produto

    Detalles

    Industrias aplicables:Tendas de material de construción, tendas de reparación de maquinaria, planta de fabricación, granxas, venda polo miúdo, obras de construción, empresa de publicidade
    Nome do produto:Bobina de válvula de solenoide
    Tensión normal:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Clase de illamento: H
    Tipo de conexión:D2N43650A
    Outra tensión especial:Personalizable
    Outro poder especial:Personalizable

    Capacidade de abastecemento

    Unidades de venda: elemento único
    Tamaño do paquete único: 7x4x5 cm
    Peso bruto único: 0,300 kg

    Introdución do produto

    A válvula de solenoide é un equipo industrial controlado polo electromagnetismo. É un elemento básico automático usado para controlar o fluído, pertencente a actuadores, pero non limitado a hidráulico e pneumático. As válvulas de solenoide úsanse xeralmente nos sistemas de control industrial para axustar a dirección, o fluxo, a velocidade e outros parámetros dos medios. A válvula de solenoide pode cooperar con diferentes circuítos para lograr o control esperado e pódese garantir a precisión e flexibilidade do control. Hai moitos tipos de válvulas de solenoide, e diferentes tipos de válvulas de solenoide xogan un papel en diferentes posicións do sistema de control, como válvulas unidireccionais, válvulas de seguridade, válvulas de control direccional e válvulas de control de velocidade.

    A estrutura da válvula de solenoide está composta por bobina electromagnética e magnetismo, e é un corpo da válvula cun ou máis buracos. Cando a bobina está alimentada ou desactivada, o funcionamento do núcleo magnético fará que o fluído pase polo corpo da válvula ou se cortase, para cambiar a dirección do fluído. A queima de bobina da válvula de solenoide provocará un fallo da válvula de solenoide e a falla da válvula de solenoide afectará directamente á acción da válvula de conmutación e á válvula reguladora. Cales son as razóns para a queima da bobina da válvula de solenoide? Unha das razóns é que cando a bobina está mollada, prodúcese unha fuga magnética debido ao seu mal illamento, dando lugar a unha corrente excesiva na bobina e queimadura. Polo tanto, debe prestarse atención para evitar que a choiva entre na válvula do solenoide. Ademais, a primavera é demasiado dura, obtendo unha forza de reacción excesiva, poucos xiros de bobina e insuficiente de succión, o que tamén fará que a queimase a bobina da válvula de solenoide.

    Detalles da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantaxe da empresa

    1685428788669

    Transporte

    08

    FAQ

    1684324296152

    Produtos relacionados


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados