Válvula solenoide bobina impermeable orificio 20 MM altura 56 MM AC380

A electroválvula é un equipo industrial controlado por electromagnetismo. É un elemento básico automático utilizado para controlar fluídos, pertencente a actuadores, pero non limitado a hidráulicos e pneumáticos. As válvulas solenoides úsanse xeralmente nos sistemas de control industrial para axustar a dirección, o fluxo, a velocidade e outros parámetros dos medios. A electroválvula pode cooperar con diferentes circuítos para conseguir o control esperado, e pódese garantir a precisión e flexibilidade do control. Hai moitos tipos de válvulas solenoides, e diferentes tipos de válvulas solenoides desempeñan un papel en diferentes posicións do sistema de control, como válvulas unidireccionais, válvulas de seguridade, válvulas de control direccional e válvulas de control de velocidade.

A estrutura da válvula solenoide está composta de bobina electromagnética e magnetismo, e é un corpo de válvula con un ou máis buratos. Cando a bobina está energizada ou desactivada, o funcionamento do núcleo magnético fará que o fluído atravese o corpo da chave ou se corte, para cambiar a dirección do fluído. A queima da bobina da electroválvula causará un fallo da electroválvula e a falla da electroválvula afectará directamente á acción da chave de conmutación e da válvula reguladora. Cales son as razóns da queima da bobina da válvula de solenoide? Unha das razóns é que cando a bobina está mollada prodúcese unha fuga magnética debido ao seu mal illamento, o que provoca unha corrente excesiva na bobina e a queima. Polo tanto, debe prestarse atención a evitar que a choiva entre na válvula solenoide. Ademais, o resorte é demasiado duro, o que provoca unha forza de reacción excesiva, poucas voltas da bobina e unha succión insuficiente, o que tamén fará que a bobina da válvula de solenoide se queime.