Válvula de solenoide de pezas de escavadores de Volvo 210B

A altura da bobina da válvula de solenoide 61 mm de diámetro interno de 21 mm
Un ：
1, Circuíto de curtocircuíto de bobina de válvulas de fábrica de fábrica de solenoide ou aberto ： Método de detección: primeiro use un multímetro para medir o seu valor de resistencia inicial, tende a cero ou infinito, ese circuíto ou ruptura de curtocircuíto. Se o valor de resistencia medido é normal (aproximadamente decenas de euros), iso non significa que a bobina debe ser boa (unha vez medín un valor de resistencia á bobina da válvula de solenoide duns 50 ohm, pero a válvula de solenoide non podería operar, todo é normal despois de substituír o bobina), realice a seguinte proba final: obter un pequeno destornillador e colocalo preto do roteiro metálico no solenoide. A continuación, dinamiza a válvula de solenoide. Se se sente magnético, entón a bobina de solenoide é boa, se non, é mala. Solución: Substitúe a bobina da válvula de solenoide.
2, problema de enchufe/toma: fenómeno de fallas da válvula de fábrica de fábrica de solenoide: se a válvula de solenoide é o tipo de enchufe/toma, pode haber problemas de toma de primavera metálica, problemas de cableado de enchufe (como a liña eléctrica conectada ao fío do chan) e outras razóns non se poden enviar á potencia da bobina. O mellor é ter o costume de desenroscar o parafuso retentivo despois de que o enchufe estea no zócalo e desenroscar a porca retentiva despois da varilla da bobina da bobina. Se o enchufe da bobina da válvula de solenoide está equipado cun indicador de potencia LED, entón o uso de corrente continua para conducir a válvula de solenoide estará conectado á liña dereita, se non, o indicador non será brillante. Ademais, non cambie tapóns de alimentación con LEDs para diferentes niveis de tensión. Isto fará que os LEDs sexan queimados/a fonte de alimentación (substituír por un tapón de nivel de tensión inferior) ao curtocircuíto ou aos LEDs para emitir luz moi débil (substituír por un enchufe de nivel de tensión maior). Se non hai luz indicadora de potencia, a bobina da válvula de solenoide non se diferencia a polaridade (a diferenza do relé de tempo do transistor cuxa tensión da bobina é DC e a bobina con circuíto de fugas de diodo/resistencia en paralelo para o relé intermedio DC, necesita distinguir a polaridade). Método de tratamento do fabricante de válvulas de solenoide: erros de cableado correctos, reparar ou substituír enchufes e tomas.
3, o problema de bobina da válvula: fenómeno de fallos 1: No caso da válvula de solenoide a través da presión media é normal, prema o botón manual da válvula de solenoide, a válvula de solenoide non ten reacción (medio de presión sen cambios on-off), o que indica que a bobina da válvula debe ser mala. Método de tratamento: comproba se hai problemas no medio, como se hai moita auga no aire comprimido (ás veces o papel do separador de auga de aceite non é moi grande, especialmente cando o deseño do gasoduto é pobre, o aire comprimido a través da válvula solenoide terá moita auga), se hai moitas impurezas no medio líquido. A continuación, elimine a auga ou as impurezas na válvula de solenoide e no gasoduto. De non ser así, repara (se tes tempo, paciencia e necesario) ou substitúe a bobina ou simplemente substitúe a válvula de solenoide enteira. Fenómeno de fallos 2: Despois da inspección, a bobina é a bobina orixinal e a bobina está energizada cando o normal magnético, pero a válvula de solenoide aínda non actúa (entón a función do botón manual da válvula do solenoide pode ser normal), indicando que o núcleo da válvula é malo.
Dous: Hai moitos tipos de válvula de solenoide, hai gas de control, líquido (como aceite, auga), a maioría son trampa no corpo da válvula, pódense separar, a bobina está feita de material ferromagnético, cando a bobina está alimentada cando a válvula magnética, pola válvula para completar a valve para abrir ou pechar. A bobina pódese eliminar por separado. A válvula de solenoide úsase para controlar a apertura ou peche do gasoduto. O núcleo móbil da bobina da válvula de solenoide atrae a moverse cando a válvula está alimentada pola bobina, conducindo a bobina a moverse para cambiar a válvula en estado.
1, o motivo do quecemento da bobina da válvula de solenoide cando a bobina da válvula de solenoide é segundo o estado de traballo (energizado), o núcleo é chupado, formando un circuíto magnético pechado. É dicir, a inductancia é cronometrada baixo o estado máximo. A calefacción é normal, pero cando o núcleo está dinamizado, non se pode aspirar suavemente, a inductancia da bobina redúcese, a impedancia redúcese, a corrente aumenta correspondente, o que leva á corrente de bobina é demasiado grande, a vida está afectada, polo que a contaminación do petróleo, a impurezas, a deformación, e a actividade do núcleo, polo que a acción está engaiolada. que o estado de impedancia normal, iso é o que fai que a bobina se quente.
2, a bobina da válvula de solenoide é boa ou mala para confirmar a resistencia da válvula de solenoide cun multímetro, a resistencia da bobina debe ser de aproximadamente 1k ohm! Se a resistencia da bobina é infinita, significa circuíto aberto, se a resistencia da bobina tende a cero, significa curtocircuíto, debe substituírse por unha nova.
3, o tamaño da forza magnética da bobina da válvula de solenoide está relacionado co diámetro do fío e o número de xiros da bobina e a área magnética do aceiro magnético, é dicir, o fluxo magnético. A bobina electromagnética de corrente continua pódese tirar do núcleo de ferro; Se a bobina de CA é eliminada do núcleo de ferro, a corrente da bobina subirá e queimará a bobina. Hai un anel de curtocircuíto dentro do núcleo da bobina de CA para reducir a vibración. Non se precisa anel de curtocircuíto dentro do núcleo de ferro da bobina de corrente continua.
4, o prezo da bobina da válvula de solenoide no prezo por xunto do prezo non é fixado, diferentes fabricantes, diferentes modelos de produtos empregados o prezo da válvula de solenoide serán diferentes, baratos máis de dez, medio en 50-80, bos en 100, tamén hai máis de 100 do prezo.
5, Problemas da bobina da válvula de solenoide: P: Recentemente a válvula de solenoide Fenómeno roto da bobina sólida. A resistencia da bobina normal é de aproximadamente 1 ~ 2 cen ohmios. Cando se rompe, o circuíto está roto. Non sei que razón aparecerá a bobina da válvula de solenoide rota, segundo a razón de que a bobina sólida non debe ser fácil de romper. Algúns din que é debido á fonte de alimentación (só usa enerxía de 220VAC en lugar da fonte de alimentación ininterrompida de UPS). TG2531-10M A fonte de alimentación de válvulas de solenoide de cinco bandas de dúas posicións é DC24V, a fonte de alimentación de 24V convértese na fonte de alimentación ininterrompida de alimentación de 220VAC. ¿Non pode ser realmente unha fonte de alimentación con conversión de electricidade de 220 VAC? ? Cal é a razón? R: Creo que as razóns principais son as seguintes: a bobina húmida, causada por un mal illamento e as fugas magnéticas, provocando que a corrente da bobina sexa demasiado grande e queimada, polo que para evitar a choiva na válvula de solenoide Ademais, o resorte é demasiado forte, a forza de reacción é demasiado grande, a bobina se fai poucos, a succión non pode facer que a bobina que non sexa.
Tres: a bobina da válvula de solenoide na aplicación industrial é máis especial, principalmente porque a tensión empregada pola válvula de solenoide é relativamente alta, a bobina xeral, non pode cumprir os requisitos, neste momento necesitas facer este material para satisfacer as súas necesidades. A bobina de válvulas de solenoide está especialmente desenvolvida para o seu uso neste bloqueo de equipos, polo que hai fontes de clientes fixas no mercado, as vendas foron relativamente estables. A bobina da válvula de solenoide é unha parte importante do equipo da válvula de solenoide, sen ela, a bobina non poderá operar. En xeral, a produción de ambas está nunha fábrica, que é un produto acabado producido por unha empresa para outra fábrica que hai que empregar. Mediante o uso deste equipo, para controlar unha variedade de substancias. Porque a existencia deste equipo para resolver o problema que foi desconcertando a xente, promove a velocidade do desenvolvemento industrial. Este tipo de equipos é bastante flexible no control, a precisión do control tamén é moi alta. A bobina de válvulas de solenoide ocupa esta importante posición no mercado, a demanda na sociedade tamén é máis, as vendas deste equipo no mercado foron máis.
Catro: a bobina da válvula de solenoide no uso de válvula de solenoide ocupa unha posición importante, sen esta bobina especial, o equipo enteiro non ten xeito de operar normal. Este equipo úsase principalmente no control de equipos industriais, para controlar algúns parámetros de intermediarios industriais. No uso de axuda ás persoas a salvar o control da man de obra, facendo que a operación sexa máis mecanizada e intelixente. Despois de manterse regularmente o uso da bobina da válvula de solenoide, só deste xeito para garantir o funcionamento normal de todo o equipo. A bobina debe limparse durante moito tempo, para prolongar a súa vida útil. Segundo diferentes válvulas de solenoide na bobina de diferentes traballos de protección. Algúns necesitan evitar a corrosión e outros necesitan facer traballos de protección de alta temperatura, se non, haberá problemas cando se use a bobina, non se pode usar, afectando así o desenvolvemento do traballo. Despois do uso da bobina da válvula de solenoide e coloca o lugar adecuado para o almacenamento, e outros equipos que se colocarán por separado, para evitar que a bobina incorrecta, traia problemas innecesarios ao traballo. Traballos regulares de mantemento, máis cómodos para ofrecer servizos.
Cinco: (1) Antes da instalación, lea coidadosamente as instrucións do produto, comprobe se o produto cumpre plenamente os requisitos para o seu uso, estea familiarizado cos puntos de instalación e faga un bo traballo na preparación. (2) Ao instalar a bobina da válvula de solenoide cara arriba e manter unha posición vertical, a frecha ou a marca da válvula de solenoide debe ser consistente coa dirección do fluxo de gasoduto, non se instalará no lugar onde hai salpicaduras ou fugas de auga. (3) O medio de traballo da válvula de solenoide debe estar limpo sen impurezas de partículas. A suciedade e o filtro na superficie das pezas interiores da válvula do solenoide deberían limparse regularmente. (4) Cando a válvula de solenoide falla, para illar a válvula de solenoide a tempo e asegurar o funcionamento normal do sistema, é mellor instalar o dispositivo de derivación. (5) Non instale a válvula no receso baixo do gasoduto, para non precipitar o condensado de vapor e as impurezas na válvula e dificultar a operación. (6) A válvula de solenoide ordinario non se pode usar en ocasións perigosas inflamables e explosivas. (7) No caso da rixidez insuficiente do gasoduto, recoméndase arranxar os tubos dianteiros e traseiros da válvula con soportes para evitar a vibración cando funciona a válvula de solenoide. (8) Antes da instalación, deberiamos prestar atención para ver a etiqueta do produto, ler atentamente o manual de instrucións e xulgar se o produto cumpre as condicións de uso. (9) O manómetro debe instalarse no gasoduto antes e despois da válvula de solenoide para observar a presión do gasoduto.