Bobina de válvula de control solenoide K230D-2/K230D-3 Componentes neumáticos AC220V/DC24V orificio interior 17,5*44

A bobina da electroválvula é unha parte indispensable da electroválvula, a súa estrutura básica xeralmente inclúe enrolamento, esqueleto e capa de illamento. O enrolamento do fío adoita estar feito de fío de cobre ou aluminio cunha boa condutividade eléctrica e enrólase ao redor do esqueleto mediante un método de enrolamento específico. Como estrutura de soporte da bobina, o esqueleto adoita estar feito de materiais resistentes a altas temperaturas e á corrosión. A capa de illamento é a responsable de protexer o enrolamento dos danos do ambiente externo, pero tamén de evitar o posible fenómeno de curtocircuíto no interior da bobina.

A función principal da bobina de solenoide é xerar forza electromagnética. Cando a corrente atravesa a bobina, segundo a lei da indución electromagnética, xérase un campo magnético arredor da bobina. Este campo magnético interactúa co material ferromagnético da válvula solenoide, creando unha forza atractiva ou repulsiva que controla a apertura e o peche da válvula. Polo tanto, o rendemento da bobina de solenoide está directamente relacionado coa eficiencia e fiabilidade da válvula de solenoide.